Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Alientech
noviembre 8, 2024
ECM TITANIUM – Drivers
Aún más posibilidades de modificación y personalización para muchos vehículos.
El equipo de pilotos que se ocupa de las actualizaciones de los drivers se centró en las unidades de control del grupo VAG continental SIMOS12. Muchos coches nuevos ahora se pueden optimizar al máximo grazie a ECM Titanium.
Algunos ejemplos a continuación:
Todos los coches están equipados con motores de 1.8l y 2.0l con potencias de 180CV a los 280CV del Audi S3 Quattro.
Driver for ECM Titanium
Trabaje en un mejor rendimiento y un menor consumo con ECM Titanium. ¡Descubre todos los secretos de este software de reprogramación!
¡Aún más personalización, aún más rendimiento!
Con esta nueva actualización de Driver, hay muchos mapas nuevos disponibles para editar.
Modifica en los mapas de par solicitados para mejorar la respuesta en el pedal del acelerador, en los mapas de gestión de inyecciones para calibrar el AFR del vehículo, en la gestión de la carga del motor / presión turbo para aumentar el flujo de aire al motor y en los mapas de avance para mejorar aún más la potencia y el par!
Además de esto, la función de gestión ahora también está disponible. cut-off y pop&bang, para dar a los coches de sus clientes un sonido aún más único y atractivo!
Audi S3 8V
El Audi S3 8V fue el primero de los deportivos de la casa de los cuatro anillos en adoptar la Plataforma MQB, desarrollado por el grupo para automóviles del segmento B al segmento D con motor transversal.
Gracias a su motor de 2.0l y 280cv, tracción total y soluciones tecnológicas a la vanguardia, en el momento del lanzamiento era un coche en la parte superior de su categoría!
Haciendo el 0 a 100km/h en 4.8” y es capaz de lanzarse a 250km/h, velocidad a la que el automóvil está limitado electrónicamente.
Gracias a ECM Titanium puedes hacerlo aún mejor: lee y escribe con los protocolos KESSv2 y K-TAG, trabaja sobre los valores de par, presión turbo y avance para aumentar aún más el rendimiento.
¿Quieres lograr aún más?
Modifica y reprograma con los protocolos dedicados a la TCU, para tener cambios aún más rápidos, modificando las funciones de control de lanzamiento y elevando las limitaciones de par, ¡de revoluciones para proteger la caja de cambios!
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
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Hemos evolucionado durante estos años de duro trabajo. De una dinámica empresa emergente hemos pasado a ser una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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