POWERGATE3+ RELEASE 1.81
¡Expresa el verdadero potencial del motor, optimizando también la transmisión automática! Gracias a la nueva función DUAL PROTOCOL de Powergate3+, puedes ofrecer a tus clientes la reprogramación de la ECU y de la TCU, a través de un solo dispositivo.
Con sólo una operación, Powergate3+ lee tantos los datos de la ECU como los de la TCU de esta manera cuando el cliente programe su vehículo automáticamente escribirá el archivo modificado suministrado para la ECU, y el de la TCU, o puede elegir una de las muchas combinaciones que se pueden cargar en la herramienta.
¡A través de esta nueva oportunidad, puedes proponer una solución diferente a tus clientes! Simplemente compra Powergate3+ y podrás actualizar tu descodificador de inmediato, permitiéndote ofrecer medidas alternativas y cada vez más eficaces.Los primeros protocolos introducidos en modalidad DUAL PROTOCOL se destinan a los vehículos de gasolina y diesel RAM 1500 3.0 y 5.7 HEMI de cuarta generación producidos entre los años 2014 y 2020, del grupo FCA.
Dual Protocol mode
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP70 | RD, WR |
Dual Protocol mode
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 3.0 V6 EcoDiesel 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
| RAM 1500 5.7 V8 Hemi 8AT | Bosch 8HP75 | RD, WR |
NEW BMW MOTORRAD MODELS SUPPORTED:
Trabaja de manera segura y efectiva en las unidades de control de transmisión (TCUs) equipadas en numerosos vehículos Buick, Cadillac, GMC y Chevrolet.
Más posibilidades de modificación y personalización para motos Yamaha.
Trabaja gracias a los dos nuevos protocolos para la reprogramación y clonación, todo a través de los modos bench y boot de KESS3.
Gracias a dos nuevos protocolos dedicados al sector náutico, ahora puedes leer, escribir y clonar ECUs de manera rápida y segura.
Opera en vehículos Alfa Romeo, Fiat, Opel y Jeep para mejorar el rendimiento, realizar reparaciones y reducir el consumo de combustible.
Conéctate directamente con KESS3 a los conectores de la ECU y satisface los deseos de tus clientes.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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