K-SUITE – NEW FUNCTION
Hemos añadido a estas ECUS Bosch la función Clone disponible en K-TAG.
Tener la posibilidad de clonar una de estas ECUS significa reparar e intervenir, también para operaciones complejas, en miles de vehículos de gasolina y Diesel, equipadas en BMW, Mini, IVECO, Opel y PSA.
Una ocasión más que damos para ofrecer aún más servicios a tus clientes y garantizar sus fidelidades.
La función Clone que hemos añadido a estas ECUS es un servicio Web y está disponible solo en una herramienta Master con suscripción activa.
K-TAG es la herramienta para profesionales, pensado y desarrollado por profesionales. Cualquier necesidad de negocio se cumple modificando coches, motos, camiones, tractores y barcos de manera eficiente y precisa.
Lectura, escritura, y clonación en Boot Mode.
Te permite llegar al corazón de la ECU o TCU para leer y escribir microprocesador, EEPROM y memoria flash. Con K-TAG también es posible efectuar modificaciones avanzadas, operaciones de copia de seguridad y clonación de la ECU.
Simplifica tu trabajo con la nueva plantilla.
Gracias a la nueva plantilla, tu trabajo se vuelve más fácil: una ayuda válida para operar de ECU abierta y que te permite colocar fácil y cómodamente las puntas o fichas en las áreas de programación de la ECU para leer, escribir y clonar de manera cada vez más simple y rápida, también en Boot Mode.
Disponible para tu compra a través de todos los distribuidores de Alientech y canales oficiales
K-TAG Service Mode.
Lees, escribes y clonas sin abrir la ECU también las ECUS EDC17 y MEDV17.
Margen de error mínimo y resultados al máximo, gracias a la modalidad Service Mode. Conseguirás en operaciones aún más complejas, convirtiéndote en un profesional acreditado. Además, con esta actualización, gracias a 10 nuevos protocolos, trabajarás en cientos de BMW, Mini, IVECO, Opel y PSA gasolina y diésel.
Nueva función ECU Clone para 10 protocolos Boot Mode y Service Mode.
Solo para K-TAG Master con suscripción activa, está disponible para la función ECU Clone. Una vez que conecta la ECU, según las modalidades establecidas por el protocolo, puedes seleccionar la función especial ECU Clone.
Para lograr una operación segura, puedes seguir el manual técnico actualizado constantemente y en tu propio idioma, donde están todas las indicaciones útiles.
Lee, escribe y clona – sin abrir la ECU – los últimos modelos Abarth 595 y 695 1.4 Turbo T-Jet equipados con la ECU ME17.3.0 de Bosch.
KESS3 para leer, escribir y clonar en banco y en boot mode cuatro nuevas ECUs. Trabaja con seguridad y eficacia en cientos de vehículos Audi, BMW, Jaguar, Jeep, Land Rover, Nissan, Kia y Hyundai.
Reprograma y clona, sin abrir la ECU, los últimos modelos de Alfa Romeo Giulia y Stelvio 2022. ¡Empieza a trabajar ahora, antes que nadie y solo gracias a KESS3!
Reprograma de forma fácil y segura a través de la OBD ECU Bosch MED17.8.10 y aumenta el rendimiento de los nuevos ZForce y UForce 2021 con la nueva herramienta Alientech.
Ocho nuevas ECUs de Denso, Mitsubishi y Bosch para trabajar en Boot Mode y Service Mode. Trabaja de forma rápida y sencilla en Kawasaki Ninja y Versys 2021, Indian Motorcycle Challenger 2021 y Suzuki Sport Enduro Tourer 2017 y muchas más.
Con KESS3, usted trabaja en Service Mode con la ECU Continental SID208 Ford y Bosch MEV1746 BMW; en Boot Mode con Kefico CPEGP2.10.1 ¡Cientos de vehículos nuevos para reprogramar con la nueva herramienta que lo tiene todo en uno!
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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