K-SUITE – NEW FUNCTION
Hemos añadido a estas ECUS Bosch la función Clone disponible en K-TAG.
Tener la posibilidad de clonar una de estas ECUS significa reparar e intervenir, también para operaciones complejas, en miles de vehículos de gasolina y Diesel, equipadas en BMW, Mini, IVECO, Opel y PSA.
Una ocasión más que damos para ofrecer aún más servicios a tus clientes y garantizar sus fidelidades.
La función Clone que hemos añadido a estas ECUS es un servicio Web y está disponible solo en una herramienta Master con suscripción activa.
K-TAG es la herramienta para profesionales, pensado y desarrollado por profesionales. Cualquier necesidad de negocio se cumple modificando coches, motos, camiones, tractores y barcos de manera eficiente y precisa.
Lectura, escritura, y clonación en Boot Mode.
Te permite llegar al corazón de la ECU o TCU para leer y escribir microprocesador, EEPROM y memoria flash. Con K-TAG también es posible efectuar modificaciones avanzadas, operaciones de copia de seguridad y clonación de la ECU.
Simplifica tu trabajo con la nueva plantilla.
Gracias a la nueva plantilla, tu trabajo se vuelve más fácil: una ayuda válida para operar de ECU abierta y que te permite colocar fácil y cómodamente las puntas o fichas en las áreas de programación de la ECU para leer, escribir y clonar de manera cada vez más simple y rápida, también en Boot Mode.
Disponible para tu compra a través de todos los distribuidores de Alientech y canales oficiales
K-TAG Service Mode.
Lees, escribes y clonas sin abrir la ECU también las ECUS EDC17 y MEDV17.
Margen de error mínimo y resultados al máximo, gracias a la modalidad Service Mode. Conseguirás en operaciones aún más complejas, convirtiéndote en un profesional acreditado. Además, con esta actualización, gracias a 10 nuevos protocolos, trabajarás en cientos de BMW, Mini, IVECO, Opel y PSA gasolina y diésel.
Nueva función ECU Clone para 10 protocolos Boot Mode y Service Mode.
Solo para K-TAG Master con suscripción activa, está disponible para la función ECU Clone. Una vez que conecta la ECU, según las modalidades establecidas por el protocolo, puedes seleccionar la función especial ECU Clone.
Para lograr una operación segura, puedes seguir el manual técnico actualizado constantemente y en tu propio idioma, donde están todas las indicaciones útiles.
Gracias a esta actualización, lee y escribe por Bench mode las ECUs Bosch ME17.9.55 TC1724 y MITSUBISHI 33920-65D6 instaladas en las marcas Honda y Suzuki.
Another KESS3 update dedicated to the motorbike world! Now you can work via OBD on Denso ECUs (SH7058) for the Yamaha brand and in BOOT mode for the Kawasaki.
Gracias a esta nueva actualización de KESS3 puedes trabajar en algunas ECU Bosch, Denso e Hitachi equipadas en las marcas Isuzu, Nissan, Mitsubishi y Toyota.
Nuevos protocolos en Bench Mode para leer, escribir y clonar ECUs equipadas con EDC15, ME, MEV y MEVD de Bosch en cientos de Mercedes-Benz, Mini y Opel.
Lee, escribe y clona decenas de modelos de gasolina y diésel de Kia y Hyundai con KESS3. Nuevos protocolos para trabajar con facilidad y eficacia en las ECUs de Bosch y Kefico.
Cinco nuevas unidades de control para trabajar en Bench Mode y Boot Mode gracias a KESS3. Camiones, autobuses, tractores y maquinaria de construcción para reprogramar de forma segura y rápida.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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