K-SUITE – RELEASE 3.98
Dos nuevos protocolos enriquecen la lista soportada por K-TAG con muchos nuevos vehículos.
La novedad más interesante es definitivamente el soportar la nueva ECU Delphi DCM7.1A, equipada en modelos del grupo PSA.
La centralita en cuestión, gestionada por el microcontrolador TC297, controla el motor DW10 Diesel Common Rail Turbocharged. Se trata de la evolución del primer motor Diesel PSA – conocido como HDi – que ahora equipa nuevísimos modelos Opel y PSA.
Peugeot 308, 508, 5008, C4 Space Tourer y Opel Vivaro, Zafira y Grandland X son sólo algunos de los vehículos que se añaden a la lista de vehículos más amplia del sector.
New K-TAG Protocol
WR, RD Boot Mode
| C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
WR, RD Boot Mode
| Grandland X 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro C 2.0 CDTI 6MT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro C 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro Combi C 2.0 CDTI 6MT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Vivaro Combi C 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Zafira Life 2.0 CDTI 6MT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| Zafira Life 2.0 CDTI 8AT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
WR, RD Boot Mode
| 308 T9 2.0 BlueHDi GT | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 5008 T87 2.0 BlueHDI 150 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 5008 T87 2.0 BlueHDI 180 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 2.0 BlueHDI 150 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 2.0 BlueHDi 160 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 SW 2.0 BlueHDI 150 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
| 508 SW 2.0 BlueHDi 160 | Delphi DCM7.1A | RD, WR |
New K-TAG Protocol
WR, RD Boot Mode
| Grand Starex 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| H1 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| H300 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| Huiyi 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| I800 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| TQ 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
| Starex Royale 2.5 16v CRDi | Denso 39199-4ADN0 | RD, WR, Clone |
Trabaja rápidamente para optimizar el rendimiento del motor y reducir el consumo de combustible.
Una nueva actualización te permite trabajar en esta ECU a 360° gracias al modo KESS3 BOOT.
Trabaja más rápida y eficazmente en la gestión de la transmisión DSG de muchos vehículos de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen.
Trabaja con un solo protocolo en docenas de vehículos nuevos soportados, gracias al último desarrollo de KESS3.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de los grupos VAG, FCA y PSA.
Gracias a estos dos nuevos protocolos, podrás trabajar en una flota cada vez mayor de vehículos, de manera más rápida y fácil, con solo una herramienta.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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