K-SUITE – RELEASE 3.96
Gracias a esta actualización, podrás realizar todas las operaciones necesarias para la calibración y la reparación en cientos de vehículos de trabajo como IVECO, CASE, IH, NEW HOLLAND y FENDT equipados con centralita Bosch EDC7.
El protocolo publicado hoy te permite conectarte a la ECU a través de los conectores: ya no será necesario abrir la ECU, operación siempre muy delicada, especialmente en este tipo de centralita.
La EDC7 es la ECU más común en los vehículos de trabajo.
Autobuses, tractores, vehículos de movimiento de tierras y pequeños vehículos industriales en todo el mundo están equipados con esta centralita.
New K-TAG Protocol
Trabaja más rápida y eficazmente en la gestión de la transmisión DSG de muchos vehículos de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen.
Trabaja con un solo protocolo en docenas de vehículos nuevos soportados, gracias al último desarrollo de KESS3.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de los grupos VAG, FCA y PSA.
Gracias a estos dos nuevos protocolos, podrás trabajar en una flota cada vez mayor de vehículos, de manera más rápida y fácil, con solo una herramienta.
Trabaja en las ECUs disponibles con una sola herramienta, satisfaciendo las necesidades de tus clientes.
Procede de la manera más rápida y fácil para reparar, mejorar el rendimiento y ahorrar en gasolina.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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