Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
K-SUITE – RELEASE 3.88
¡El protocolo 733 de KESSv2 está disponible ahora!
Tras la reciente introducción del protocolo de comunicación K-TAG para las centralitas (ECU) Continental SIMOS 18.10, ahora podemos prestar un servicio completo ofreciendo a nuestros clientes la programación OBD-II, a través de KESSv2 y la lectura virtual para los modelos VAG 2.0T EA888 Gen3.
A través de esta actualización el aumento de potencia y del par motor, para que estos vehículos sean excepcionalmente veloces y emocionantes, resulta todavía más fácil e inmediato.
Nuevos vehículos VAG ahora suportados:
¿Cómo funciona la modalidad Virtual Reading?
La función Virtual Reading está disponible para las versiones Master y Slave de KESSv2 con suscripción activa. Para proceder a la lectura virtual, simplemente efectúa el ID del vehículo y el archivo original será descargado automáticamente. En caso de que la calibración no esté disponible, se puede leer la ECU mediante de K-TAG, en cualquier caso.
BMW X1 con ECU Bosch MG1CS201, controlada por microcontrolador Infineon TC298 ahora se suma gratuitamente al protocol 702 de KESSv2!
En estos días hemos actualizado el protocolo 702 de KESSv2 añadiendo el soporte a una reciente versión de BMW X1, sin que sea necesaria la renovación de la suscripción para quien en este momento la tuviera caducada.
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S3 2.0 TFSI Quattro | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
S3 2.0 TFSI Quattro S-Tronic | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4Drive | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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Macan 95B 2.0 16v Turbo 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT 4Drive | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
Leon 5F1 2.0 TFSI Cupra 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
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Arteon 3H7 2.0 TSI 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
Golf 5G1 2.0 TSI GTI 6MT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
Golf 5G1 2.0 TSI GTI 7AT | Continental Simos 18.10 | VR, WR |
Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips
Este nuevo desarrollo importante te permite trabajar en las ECUs Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, instaladas en varios modelos todoterreno de Toyota y Lexus, así como en otras 19 unidades de control, incluidas tanto ECUs como TCUs.
Trabaja en todos los modos de conexión con 18 nuevos protocolos dedicados al mundo automotriz. Esta es una de las mayores actualizaciones para KESS3: ahora expande las capacidades de intervención de tu taller.
Modifica fácil y de manera efectiva los parámetros del motor para varios vehículos de Chevrolet, Holden y Opel.
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Durante treinta años, como equipo, hemos estado desarrollando, creando y produciendo las mejores herramientas y software para chiptuners y mecatrónica.
Hemos evolucionado durante estos años de duro trabajo. De una dinámica empresa emergente hemos pasado a ser una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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