REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
La actualización del software K-Suite añade el Service Mode a las ECUS Bosch EDC16CP35, EDC16C36 y EDC16C39. Se trata de ECUS que equipan las BMW, Hyundai, Renault y Suzuki con motores diésel Euro 4.
New K-TAG Protocol
Hablamos en particular de BMW equipadas con Bosch EDC16CP35, vehículos que existen desde hace algunos años y que podrían necesitar reparaciones, recalibraciones e intervenciones bastante delicadas. Gracias a este nuevo protocolo, la lectura y la escritura son más fáciles y rápidas. Este nuevo protocolo K-TAG se añade al protocolo 164 de KESSv2.
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Read and write in boot Mode.
Model | ECU | Functions |
---|---|---|
BMW 3-Series E90 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E90 335d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E91 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E92 330xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E93 330d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 3-Series E93 330d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 525xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 530xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E60 535d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 525xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530xd 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 530xd 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 5-Series E61 535d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 6-Series E63 635d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 6-Series E64 635d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E65 730d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E65 745d 6AT | Bosch EDC16CP35 M&S | RD, WR, Clone |
BMW 7-Series E66 730Ld 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3.0d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X3 E83 3.0d 6MT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X5 E70 3.0d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X5 E70 xDrive30d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
BMW X6 E71 xDrive30d 6AT | Bosch EDC16CP35 | RD, WR, Clone |
New K-TAG Protocol
Renault y Suzukiequipadas con Bosch EDC16C36 son las protagonistas de este nuevo protocolo, que permite leer, escribir y clonar sin abrir la ECU.
Las reparaciones, recalibraciones y sobre todo la clonación de la ECU se convierten en operaciones en las que los tiempos se reducen notablemente.
El protocolo KESSv2 asociado con esta ECU es el 127.
Read and write in boot Mode.
Model | ECU | Functions |
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Renault Grand Scenic 1.9 dCi | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
Renault Scenic 1.9 dCi | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
Suzuki Grand Vitara JT 1.9 DDiS 5MT | Bosch EDC16C36 | RD, WR, Clone |
New KESSv2 Protocol
Se añade un nuevo protocolo dedicado a una marca muy popular en el mercado asiático, pero no solamente. Los vehículos Hyundaiequipados conBosch EDC16C39 se pueden leer, escribir y clonar sin abrir la ECU. Otro paso para ayudarte concretamente en tu trabajo con soluciones efectivas y completas.
El protocolo KESSv2referido a la centralitaBosch EDC16C39 es el 110
Read and write in boot Mode.
Model | ECU | Functions |
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Hyundai Accent ( 3rd) 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Avante ( 2nd) 1.5 16v CRDi VGT | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Avante ( 2nd) 1.5 16v CRDi VGT Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Azera ( 1st) 2.2 16v CRDi Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Click ( 1st) 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Elantra ( 4th) 1.6 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Getz 1.5 16v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Getz 1.5 16v CRTD | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Grandeur ( 4th) 2.2 16v CRDi Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai I10 ( 1st) 1.1 12v CRDi | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Verna ( 3rd) 1.5 16v CRDi VGT | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
Hyundai Verna ( 3rd) 1.5 16v CRDi VGT Automatic | Bosch EDC16C39 | RD, WR, Clone |
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Modifica fácil y eficazmente los parámetros de la transmisión automática de numerosos vehículos del grupo VAG.
Este último desarrollo te permite aumentar tus oportunidades de intervención en vehículos todoterreno. Ahora puedes realizar remapeos y reparaciones en varias ECUs y DCUs equipadas en numerosos vehículos de Yale, Hatz, Arbos y JCB, utilizando diferentes modos de conexión.
Una nueva actualización de función está en la herramienta de reprogramación de marca Alientech.
Modifica fácil y eficazmente los parámetros de la transmisión automática de numerosos vehículos del grupo VAG.
Conversion to ethanol – E85 – ECM Titanium tuning tips
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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