Trabaja en modo ‘BOOT’ para reprogramar y clonar las ECUs Delphi DCM7.24 para la marca JCB.
Optimiza y repara los motores de los últimos vehículos pesados ahora soportados por KESS3.
K-SUITE – RELEASE 4.31
New full reading and writing OBD protocol available for ACDelco E84 ECUS, equipped on the GM group vehicles.
The engines from SGE and SPE family are fueled by petrol and E85. The production started from 2014 and they were developed together with the Shanghai Automotive Industry Corporation as part of the PATAC joint-venture and then shared with Chevrolet – a 1.0L displacement (999cc) with an in-line 3 cylinders engine, which develops a power of 55kW at 6500RPM and 95Nm of torque at 4500 RPM. Transverse front engine, with five-speed manual gearbox.
The SGE and SPE engines made their debut with 3-cylinder in-line architecture and later it was offered in some 4-cylinder variants, with a displacement of 1.4 liters (1399cc) – which you will find on the list. This variant makes its debut at the end of the summer of 2015. Architecture aside, its main features are the same as the one-liter three-cylinder version. However, this is an extended stroke version, as the range of each cylinder increases from 77.4 to 81.3 mm.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Chevrolet Beat 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Beat 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Onix 1.0 8v FlexFuel | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Onix 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Prisma 1.0 8v FlexFuel | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Prisma 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Spark 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Spark 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Holden Spark 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Holden Spark 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Opel Karl 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
La modificación de este tipo de ECU es útil para dar el empuje al vehículo y, al mismo tiempo, disminuir los consumos. Aumento del par por lo menos de 15Nm a igual régimen y consumos reducidos, gracias a curvas de par y potencia optimizadas.
KESSv2, el programador OBD de Alientech, te permite intervenir con facilidad en la ECU ACDelco E84 y leer y escribir por medio de OBD./p>
Su simplicidad de uso, la compatibilidad más amplia del sector y las actualizaciones constantes hacen KESSv2 la herramienta más versátil para la modificación OBD.
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Satisface a tus clientes trabajando minuciosamente en los vehículos recientemente añadidos.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Dacia, Nissan y Renault.
Trabaja de manera rápida y efectiva en las motocicletas y ATV recientemente soportados.
Trabaja en tuning o reparación gracias a cuatro nuevos protocolos dedicados al sector náutico.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Citroen, Opel, Peugeot y Toyota.
Durante treinta años, como equipo, hemos estado desarrollando, creando y produciendo las mejores herramientas y software para chiptuners y mecatrónica.
Hemos evolucionado durante estos años de duro trabajo. De una dinámica empresa emergente hemos pasado a ser una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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