Nueva actualización del Driver ECM Titanium para las unidades de control Delphi CRD3.40.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Mercedes-Benz.
K-SUITE – RELEASE 4.31
New full reading and writing OBD protocol available for ACDelco E84 ECUS, equipped on the GM group vehicles.
The engines from SGE and SPE family are fueled by petrol and E85. The production started from 2014 and they were developed together with the Shanghai Automotive Industry Corporation as part of the PATAC joint-venture and then shared with Chevrolet – a 1.0L displacement (999cc) with an in-line 3 cylinders engine, which develops a power of 55kW at 6500RPM and 95Nm of torque at 4500 RPM. Transverse front engine, with five-speed manual gearbox.
The SGE and SPE engines made their debut with 3-cylinder in-line architecture and later it was offered in some 4-cylinder variants, with a displacement of 1.4 liters (1399cc) – which you will find on the list. This variant makes its debut at the end of the summer of 2015. Architecture aside, its main features are the same as the one-liter three-cylinder version. However, this is an extended stroke version, as the range of each cylinder increases from 77.4 to 81.3 mm.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
Chevrolet Beat 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Beat 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Onix 1.0 8v FlexFuel | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Onix 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Prisma 1.0 8v FlexFuel | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Prisma 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Spark 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Chevrolet Spark 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Holden Spark 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Holden Spark 1.4 16v | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
Opel Karl 1.0 6v Ecotec | ACDelco E84 SPC5676 | RD, WR |
La modificación de este tipo de ECU es útil para dar el empuje al vehículo y, al mismo tiempo, disminuir los consumos. Aumento del par por lo menos de 15Nm a igual régimen y consumos reducidos, gracias a curvas de par y potencia optimizadas.
KESSv2, el programador OBD de Alientech, te permite intervenir con facilidad en la ECU ACDelco E84 y leer y escribir por medio de OBD./p>
Su simplicidad de uso, la compatibilidad más amplia del sector y las actualizaciones constantes hacen KESSv2 la herramienta más versátil para la modificación OBD.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Mercedes-Benz.
Burbles/Pop&Bang ECM Titanium tuning tips
Nuevas oportunidades para tu taller: Amplía tu gama de servicios con las nuevas unidades de control soportadas en el mundo de las dos ruedas, incluyendo quads y ATVs, y motores fueraborda Yamaha. Mejora el rendimiento y la reparación de motocicletas.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de la marca Mercedes-Benz.
Una nueva actualización de función está disponible ahora en la herramienta de reprogramación de marca Alientech.
Durante treinta años, como equipo, hemos estado desarrollando, creando y produciendo las mejores herramientas y software para chiptuners y mecatrónica.
Hemos evolucionado durante estos años de duro trabajo. De una dinámica empresa emergente hemos pasado a ser una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
Alientech © 2025 Alientech Srl, All Rights Reserved — Privacy – Cookie – Terms of use – Legals – Edit cookies’ settings – Whistleblowing – Modello Organizzativo e di Gestione (D.Lgs.231/01) e Certificazioni
Alientech Srl – Cap. Soc. € 10.329,14 – P.IVA IT02007510023 – Registro Produttori AEE IT10120000006984