Nuevos Drivers ECM Titanium para centralitas Bosch MG1CS042 y MEVD17.4.2 – Peugeot 1.6 THP
Control y eficiencia en el 1.6 16v THP del Grupo PSA: trabaja con la máxima eficacia y consigue lo mejor de tu reprogramación.
Control y eficiencia en el 1.6 16v THP del Grupo PSA: trabaja con la máxima eficacia y consigue lo mejor de tu reprogramación.
ECM Titanium Drivers update
Las últimas actualizaciones del departamento de desarrollo de Drivers se centran en la marca Peugeot, con dos protagonistas principales: el compacto 208 y el más grande 308 GTI, ambos símbolos de la nueva generación de deportividad francesa. Dos coches diseñados para transmitir sensaciones, capaces de combinar diversión y versatilidad gracias a un motor elástico pero contundente, siempre dispuesto a rendir al máximo tanto en carretera como en circuito.
Sin embargo, el mismo 1.6 THP no se limita solo a las versiones deportivas: también ha sido adoptado en numerosos modelos de Peugeot y en varios vehículos del grupo. Esta amplia presencia aumenta significativamente las oportunidades de reprogramación, haciendo que estas unidades sean atractivas no solo para quienes buscan el máximo rendimiento, sino también para quienes quieren una calibración más equilibrada para el uso diario.
ECUs incluidas en esta actualización:
En centralitas Bosch MG1CS042 y MEVD17.4.2 las nuevas funcionalidades introducidas amplían las posibilidades de reprogramación al proporcionar todos los mapas necesarios para calibraciones Stage 1 y 2.
Para Bosch MG1CS042 ECU:
Calentamiento del catalizador: puede desactivarse al instalar componentes de competición como un downpipe sin catalizador, evitando así temperaturas de escape excesivas o ruido en el arranque en frío.
Umbral de apertura del termostato: gestión directa del termostato electrónico, con la posibilidad de reducir la temperatura de apertura para mantener el motor más frío.
Temperatura de los gases de escape (EGT): mapas dedicados para anticipar la activación de la lambda de protección de componentes, ajustando mezcla y seguridad.
Para Bosch MEVD17.4.2 ECU:
Gestión de apertura del termostato: control preciso mediante duty cycle, que permite un ajuste fino de la temperatura del refrigerante.
Activación de ventiladores: posibilidad de personalizar los umbrales de activación de los ventiladores de refrigeración.
Conversión a E85: incremento del 20% en la inyección de combustible, con mapas dedicados para el arranque en frío y gestión de inyectores.
Overrun: gestión completa de pops & bangs para aplicaciones más deportivas.
Vista previa de las macro áreas del Driver donde se ha aplicado la actualización.
Powergate
Powergate es la nueva generación de programador portátil de unidades de control de motor para coches y motocicletas, creado para ofrecer a cada conductor una experiencia de conducción personalizada de su vehículo.
Gracias a un diseño compacto y conexión con una aplicación intuitiva, Powergate proporciona una experiencia de tuning del vehículo altamente personalizable y precisa.
ECM Titanium se confirma como la herramienta ideal para una calibración rápida, precisa y profesional. Su interfaz intuitiva, con mapas visualizables en tabla, 2D y 3D, permite navegar fácilmente entre los parámetros e intervenir con precisión allí donde realmente importa.
Con los nuevos Drivers para las ECUs Bosch MG1CS042 y MEVD17.4.2, los talleres tienen ahora acceso a un conjunto aún más amplio de mapas: ya sea optimizando un 208 GTI para un uso deportivo o mejorando el rendimiento de otros modelos del grupo, ECM Titanium ofrece todas las funciones necesarias para un trabajo de máxima calidad.
Todos los mapas en vista previa:
¿Quieres mejorar aún más en lo que haces?
Take a look at our training programs worldwide. Invest in your skills and increase your earning potential. A specialist will be with you every step of the way, so you can start working confidently right away!
