fbpx

K-SUITE — RELEASE 4.57

ЭБУ Bosch, Delphi, Denso и Hitachi автомобилей Mazda, Nissan, Toyota и Mahindra теперь доступны для программатора K-TAG в режимах Boot Mode и Service Mode.

Новые протоколы для чтения, записи и клонирования в режимах Service Mode и Boot Mode блоков управления, установленных на множестве моделей автомобилей, которые широко распространены по всему миру.

Alientech
3 ноября, 2021

Безопасное перепрограммирование и ремонт в Boot Mode и Service Mode. Новый релиз позволит работать с автомобилями Mazda, Nissan, Toyota и Mahindra. Ниже представлен список доступных ЭБУ:

Благодаря методу коммуникации Service Mode, вы сможете свести к минимуму риск повредить внутренние компоненты ЭБУ Bosch ME17, Bosch MD1 и Denso R2AA.  Перепрограммирование, ремонт и клонирование ЭБУ можно осуществить и в режиме Boot Mode в тех случаях, когда невозможно использовать Service Mode.

New K-TAG Protocol

BOSCH MD1CS018

MAHINDRA

    Read and write in Service Mode

Thar 2.2 CRDe Diesel 97 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH ME17.8.8

BAIC

    Read, write, clone in Service Mode

BJ20 1.5 VTi-TECH Petrol 81 Kw
M40 1.5 VTi-TECH Petrol 85 Kw
Senova X25 1.5 VTi-TECH Petrol 85 Kw
Senova X35 1.5 VTi-TECH Petrol 85 Kw

New K-TAG Protocol

DENSO 275036-1152

TOYOTA

 Read, write, clone in Boot Mode

Corolla 1.8 16v VVT-i Petrol 105 Kw

New K-TAG Protocol

DENSO R2AA

MAZDA

  Read, write, clone in Service Mode

3 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 110 Kw
3 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 136 Kw
6 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 92 Kw
6 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 95 Kw
6 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 120 Kw
6 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 132 Kw
6 2.2 MZR-CD 6MT Diesel 136 Kw

New K-TAG Protocol

DELPHI DCM2.7

MAHINDRA

 Read, write, clone in Boot Mode

Marazzo 1.5 D15 Diesel 90 Kw

New K-TAG Protocol

HITACHI HI-BED410

NISSAN

 Read, write, clone in Boot Mode

Qashqai 2.0 16v CVT Petrol 106 Kw

RENAULT

 Read, write, clone in Boot Mode

SM6 2.0 Gde Petrol 110 Kw

Service Mode или Boot Mode? Работайте с K-TAG ещё быстрее и эффективнее!

Перепрограммирование ЭБУ двигателей и АКПП с помощью K-TAG в полной безопасности.

 

Service Mode. Работа без вскрытия ЭБУ!

Минимум риска – максимум производительности. С помощью Service Mode, сложные работы становятся лёгкой забавой. Считывайте, записывайте и клонируйте без вскрытия корпуса ЭБУ. Больше услуг, больше эффективности и безопасности!

Новое обновление включает в себя 3 новых протокола Service Mode, благодаря которым чтение, запись и клонирование становятся обыденными процедурами. Только с помощью оригинального программатора K-TAG вы сможете предлагать функцию клонирования ЭБУ вашим клиентам.   

Автомобили, о которых сегодня пойдёт речь, были выпущены в начале 2000-х годов. Таким образом, они имеют довольно внушительный пробег, а значит, требуют осуществления тех или иных работ, связанных с электроникой. 

Boot Mode. Профессиональное перепрограммирование ЭБУ.

Благодаря протоколам “boot”, вам будет доступно чтение, запись и клонирование микропроцессоров NBD NEC, JTAG SPC56/MPC56 и JTAG Renesas.

Обновление затрагивает как бензиновые версии Nissan Quashquai, так и дизельные Mahindra Marazzo (семейный универсал индийского автопроизводителя), а также новые Toyota Innova Crysta и Suzuki Ertiga. На дизельные модели устанавливается двигатель объёмом 1,5 L и шестиступенчатая КПП, которые в паре выдают 121 л.с. и 300 Нм.

Благодаря калибровке параметров данного двигателя, а именно, изменив карты впрыска топлива, давление в турбине и крутящего момента, вы сможете достичь выдающихся результатов.

More News