
Remap with KESS3 the small Honda Brio equipped with Bosch ME17.9.55 TC1724 control unit
After this upgrade, you can read and write in Bench mode the Bosch ME17.9.55 TC1724 and MITSUBISHI 33920-65D6 ECUs that equip the Honda and Suzuki brands.
K-SUITE — RELEASE 4.15
Новый гибридный двигатель Suzuki 1.4 16v Boosterjet Hybrid управляется блоком управления Bosch MG1CS026. Благодаря этому релизу, вы сможете работать с прибором K—TAG и модулем Service Mode над та такими моделями автомобилей как S—Cross, Swift и Vitara 2020 модельного года.
Обновление предназначено для поддержки моделей автопроизводителя Suzuki с гибридными четырёхцилиндровыми турбодвигателями с дополнительным электрическиммодулем на 48V. Данное технологическое решение, как показала практика, является очень популярным на мировом рынке.
Компания Alientech предоставляет возможность получить новейший протокол, доступный для программатора K-TAG, который позволит считывать и записывать блок управления Bosch MG1CS026 с помощью модуля Service Mode.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
Vitara 1.4 16v Boosterjet 6MT Hybrid ALLGRIP | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
Vitara 1.4 16v Boosterjet Hybrid 6MT | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
S-Cross 1.4 16v Boosterjet 6MT Hybrid ALLGRIP | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
S-Cross 1.4 16v Boosterjet Hybrid 6MT | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
Swift Sport 1.4 16v Boosterjet Hybrid | Bosch MG1CS026 SPC58 | RD, WR |
Система гибридной силовой установки Suzuki Hybrid гарантирует отличную производительность и уменьшение потребления топлива на 25% в сравнении с двигателем Boosterjet без гибридного модуля. Наша компания следит за мировой тенденцией по гибридизации, чтобы поддержать наших клиентов в их работе и удовлетворении потребностей рынка.
After this upgrade, you can read and write in Bench mode the Bosch ME17.9.55 TC1724 and MITSUBISHI 33920-65D6 ECUs that equip the Honda and Suzuki brands.
Another KESS3 update dedicated to the motorbike world! Now you can work via OBD on Denso ECUs (SH7058) for the Yamaha brand and in BOOT mode for the Kawasaki.
Thanks to this new KESS3 update, you can work on further Bosch, Denso and Hitachi ECUs that are equipped on Isuzu, Nissan, Mitsubishi and Toyota brands.
Nuovi protocolli in Bench Mode per leggere, scrivere e clonare Ecu Bosch EDC15, ME, MEV e MEVD equipaggiate su centinaia di Mercedes-Benz, Mini e Opel.
Read, write and clone dozens of KIA and Hyundai petrol and diesel models with KESS3. New protocols to work easily and efficiently on Bosch and Kefico control units.
Five new ECUs to work on in Bench Mode and Boot Mode thanks to KESS3. Heavy-duty vehicles, buses, tractors and constructions machines to be reprogrammed quickly and safely!
На протяжении тридцати лет мы создаём и производим лучшие инструменты и программное обеспечение
для чиптюнеров и механиков.
За эти годы напряженной работы мы находились в постоянном развитии. Из динамичного стартапа наша фирма трансформировалась в
многонациональную компанию с филиалами и дилерами, расположенными по всему миру.
Via dei Cordari 1, 13039 Trino (VC), Italia
Tel.: +39 0161801025
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
© Alientech All rights reserved Privacy — Cookie — Terms of use — Legals
Alientech Srl Cap. Soc. € 10.329,14 P.IVA IT02007510023 Registro Produttori AEE IT10120000006984