K-SUITE — RELEASE 4.65

K-TAG Service Mode. Поддержка ЭБУ Bosch ME, MED и MG1 автомобилей Ferrari, Abarth, Alfa Romeo, FIAT, Lancia и PSA

Теперь вам доступны сотни новых моделей автомобилей для перепрограммирования без вскрытия ЭБУ. Чтение и запись блоков управления Bosch ME, MED и MG1.

Alientech
19 января, 2022

 

Больше прибыли при минимальных рисках! Благодаря модулю Service Mode даже самые сложные работы станут ежедневной рутиной, поскольку для осуществления чтения, записи и клонирования ЭБУ больше нет необходимости вскрывать их. Экономьте ваше время, чтоб предложить ещё больший спектр услуг вашим клиентам!

Новые протоколы программатора K-TAG позволят перепрограммировать следующие ЭБУ:

Некоторые из моделей авто, которые станут для вас доступными, встали на конвейер ещё вначале 2000-х. Ремонт или клонирование ЭБУ в некоторых случаях становиться необходимой процедурой. Новые протоколы позволят ускорить все шаги перепрограммирования.

New K-TAG Protocol

BOSCH MED9.6.1

FERRARI

   Read, write and clone  in Service Mode

458 Italia 4.5 V8 Italia Petrol 485 Kw
458 Italia 4.5 V8 Italia Petrol 485 Kw
458 Italia 4.5 V8 Speciale Petrol 485 Kw
458 Italia 4.5 V8 Speciale Petrol 485 Kw
458 Italia 4.5 V8 Speciale A Petrol 545 Kw
458 Italia 4.5 V8 Speciale A Petrol 545 Kw
458 Italia 4.5 V8 Spider Petrol 545 Kw
458 Italia 4.5 V8 Spider Petrol 360 Kw
California 4.3 V8 Petrol 360 Kw
California 4.3 V8 Petrol 338 Kw
California 4.3 V8 F1 Petrol 338 Kw
California 4.3 V8 F1 Petrol 338 Kw
F12 Berlinetta 6.2 V12 Petrol 338 Kw
F12 Berlinetta 6.2 V12 Petrol 425 Kw
F12 Berlinetta 6.2 V12 Petrol 425 Kw
F12 Berlinetta 6.2 V12 Petrol 425 Kw
FF 6.2 V12 Petrol 425 Kw
FF 6.2 V12 Petrol 445 Kw
FF 6.2 V12 Petrol 445 Kw
FF 6.2 V12 Petrol 425 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH ME7.9.10

ABARTH

   Read, write and clone  in Service Mode

500 1.4 16v T-Jet Petrol 132 Kw
500 Assetto Corse 1.4 16v T-Jet Petrol 132 Kw
500 Esseesse 1.4 16v T-Jet Petrol 132 Kw
500C 1.4 16v T-Jet Petrol 114 Kw
695 Tributo Ferrari 1.4 16v T-Jet Petrol 114 Kw
Grande Punto 1.4 16v T-Jet Petrol 114 Kw
Grande Punto Esseesse 1.4 16v T-Jet Petrol 103 Kw
Grande Punto Esseesse 1.4 16v T-Jet Petrol 103 Kw

ALFA ROMEO

   Read, write and clone  in Service Mode

Giulietta 1.4 16v GPL Turbo Petrol 114 Kw
Giulietta 1.4 TB 16v 105 Petrol 114 Kw
Giulietta 1.4 TB 16v 120 Petrol 114 Kw
Giulietta 1.4 TB 16v 120 Petrol 88 Kw
Mito 1.4 16v Petrol 58 Kw
Mito 1.4 16v Turbo (120) Petrol 58 Kw
Mito 1.4 16v Turbo (120) Petrol 58 Kw
Mito 1.4 16v Turbo (155) Petrol 88 Kw

FIAT

   Read, write and clone  in Service Mode

500 1.4 16v 5MT Petrol 88 Kw
500 1.4 16v 6AT Petrol 88 Kw
500C 1.4 16v 5MT Petrol 88 Kw
500C 1.4 16v 6AT Petrol 88 Kw
Bravo 1.4 16v 90 Petrol 88 Kw
Bravo 1.4 16v T-Jet 120 Petrol 70 Kw
Bravo 1.4 16v T-Jet 120 Automatic Petrol 70 Kw
Bravo 1.4 16v T-Jet 150 Petrol 70 Kw
Doblo 1.4 16v 95 Petrol 70 Kw
Doblo 1.4 16v T-Jet 120 Petrol 70 Kw
Doblo 1.4 16v T-Jet 120 Natural Power Petrol 88 Kw
Doblo 1.4 16v T-Jet 120 Natural Power Petrol 88 Kw
Grande Punto 1.4 16v T-Jet Petrol 88 Kw
Linea 1.4 16v T-Jet Petrol 88 Kw

LANCIA

   Read, write and clone  in Service Mode

Musa 1.4 16v Petrol 70 Kw
Delta 1.4 16v T-Jet Petrol 88 Kw
Delta 1.4 16v T-Jet Petrol 110 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH MG1CS032

PEUGEOT

   Read and write  in Service Mode

208 1.2 PureTech 75 Petrol 55 Kw

Новые протоколы Service Mode. Работайте больше, работайте лучше!

K-TAG – это профессиональный программатор для чтения, записи и клонирования ЭБУ двигателя.

Незаменимый помощник в повседневной работе автомастерской!

Новый релиз включает в себя 3 новых протокола Service Mode, благодаря которым, чтение, запись и клонирование будет осуществляться быстро и эффективно. Можно ли клонировать ЭБУ? Без проблем! Доверьтесь оригинальному прибору K-TAG и ваши клиенты, несомненно, оценят вашу работу.

Bosch MED9.6.1. Перепрограммируйте новые Суперкары! Повышайте свой уровень профессионализма.

В частности, обновление затрагивает блоки управления автомобилей Ferrari, которые идут в паре с двигателями V12 и V8. Последний в своей самой мощной версии по-прежнему является рекордсменом среди безнаддувных двигателей, спроектированных для дорожных автомобилей. Мотор устанавливается на Ferrari 458 Speciale. Его объём составляет 4,5 L и развивает 605 л.с. при 9000 об/мин и, таким образом, имеет удельную мощность на уровне 135 л.с. на литр.

Но и это ещё не предел. С помощью модуля Service Mode и инструмента K-TAG и ПО калибровки ECM у вас появляется возможность изменять параметры показателей ЭБУ, персонализировав автомобиль под конкретные требования клиента!

Изменив карты угла опережения зажигания, впрыска, контроля воздуха и отключив датчики кислорода (последние отключаются при использовании автомобилей исключительно на треке), вы сможете улучшить технические показатели и без того производительных автомобилей, а применив эффект поп-корна (fuel cut-off (перекрытие подачи топлива), карты минимального и базового угла опережения зажигания, сможете персонализировать звук выхлопа по вашему вкусу.

Bosch ME7.9.10. Профессиональный чип-тюнинг с прибором K-TAG.

Все автомобили группы Fiat с мотором 1.4 16v T-Jet оборудованы данным блоком управления, кроме Abarth Grande Punto.

Данный автомобиль был официально представлен в 2007 году. Его можно было заказать в базовом исполнении с возможностью установки дополнительного ЭБУ, установить турбину большего размера, а также спортивный выхлоп, которые позволяли поднять мощность со 155 л.с. до 180 л.с.

Благодаря протоколу Service Mode и драйверу ECM, вы сможете сделать чип-тюнинг наивысшего уровня, персонализировав конкретный автомобиль под потребности вашего клиента!

Bosch MG1CS032. Перепрограммирование блоков управления последнего поколения!

Данный ЭБУ устанавливается на автомобили группы PSA и Opel. В частности, хотели бы обратить ваше внимание на Peugeot 208 с двигателем 1.2 Puretech.

Это трёхцилиндровый трубо-двигатель (код мотора EB2DT), объёмом 1.2l с системой прямого впрыска в 250 bar и системой защиты от загрязнения окружающей среды GPF. В некоторых версиях также доступен гибридный вариант, позволяющий повысить производительность и снизить вредные выбросы!

С помощью нового протокола Service Mode вы сможете улучшить эффективность и производительность двигателя данного городского хетчбэка. Подключитесь к внешнему разъёму без вскрытия ЭБУ. Вы сможете считать и записать блок, а благодаря ПО калибровки ECM Titanium, изменить параметры впрыска, зажигания, крутящего момента, давления в топливной рампе и турбине, наделив автомобиль новым характером поведения на дороге!

More News