K-TAG Service Mode. Поддержка автомобилей Mercedes-Benz начиная с 2008 года!

K-Suite - Release 4.38

Alientech
9 июня, 2021

Чтение/запись ЭБУ Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3.E/F/P Mercedes-Benz без вскрытия с помощью программатора K-TAG.

Предлагаем новые протоколы для модуля Service Mode. Релиз предназначен для автомобилей Mercedes-Benz и Infiniti, на которых устанавливаются блоки управления Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3.E/F/P Mercedes-Benz.

New K-TAG Protocol

Bosch EDC17CP10

   Read and write in Service Mode.

MERCEDES-BENZ

E-Class 350 Cdi Diesel 170 Kw

New K-TAG Protocol

Delphi CRD3.E1

   Read and write in Service Mode.

MERCEDES-BENZ

A-Class 200 D 4Matic 7AT Diesel 100 Kw
A-Class 200 D 6MT Diesel 100 Kw
A-Class 200 D 7AT Diesel 100 Kw
A-Class 220 CDI 7AT Diesel 100 Kw
A-Class 220 D 4Matic 7AT Diesel 100 Kw
A-Class 220 D 4Matic 7AT Diesel 100 Kw
A-Class 220 D 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class 200 CDI 4Matic 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class 200 CDI 4Matic 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class 200 CDI 6MT Diesel 100 Kw
CLA-Class 200 CDI 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class 200 CDI 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class 220 CDI 4Matic 7AT Diesel 125 Kw
CLA-Class 220 CDI 7AT Diesel 125 Kw
CLA-Class 220 CDI 7AT Diesel 125 Kw
CLA-Class Shooting Brake 200 CDI 4Matic 7AT Diesel 125 Kw
CLA-Class Shooting Brake 200 CDI 6MT Diesel 125 Kw
CLA-Class Shooting Brake 200 CDI 7AT Diesel 125 Kw
CLA-Class Shooting Brake 200 CDI 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class Shooting Brake 220 4Matic Diesel 100 Kw
CLA-Class Shooting Brake 220 CDI 7AT Diesel 100 Kw
CLA-Class Shooting Brake 220 CDI 7AT Diesel 100 Kw
GLA-Class 200 CDI 4Matic 7AT  Diesel 100 Kw
GLA-Class 200 CDI 6MT  Diesel 100 Kw
GLA-Class 200 CDI 7AT  Diesel 100 Kw
GLA-Class 200 d 4Matic 7AT  Diesel 100 Kw
GLA-Class 200 d 6MT  Diesel 100 Kw
GLA-Class 200 d 7AT  Diesel 125 Kw
GLA-Class 220 CDI 4Matic 7AT Diesel 125 Kw
GLA-Class 220 CDI 7AT Diesel 125 Kw
GLA-Class 220 d 4Matic 7AT Diesel 125 Kw
GLA-Class 220 d 7AT Diesel 125 Kw
SLC-Class 250 d 9AT Diesel 125 Kw

New K-TAG Protocol

Delphi CRD3P.D1

   Read and write in Service Mode.

MERCEDES-BENZ

C-Class 220 BlueTEC 6MT Diesel 125 Kw
C-Class 220 BlueTEC 7AT Diesel 125 Kw
C-Class 250 d 4Matic 9AT Diesel 150 Kw
C-Class Cabriolet 250 d 4Matic 9AT Diesel 150 Kw
C-Class Coupe 250 d 4Matic 9AT Diesel 150 Kw

New K-TAG Protocol

Delphi CRD3P.C0

   Read and write in Service Mode.

MERCEDES-BENZ

Sprinter 316 CDI Diesel 120 Kw

New K-TAG Protocol

Delphi CRD3.7

   Read and write in Service Mode.

MERCEDES-BENZ

CLS-Class 250 BlueTEC 9AT Diesel 150 Kw
CLS-Class 250 BlueTEC 4MATIC 7AT Diesel 150 Kw

New K-TAG Protocol

Delphi CRD3.N5

   Read and write in Service Mode.

INFINITI

Q30 2.2d 7DCT 2WD Diesel 125 Kw
Q30 2.2d 7DCT AWD Diesel 125 Kw
Q50 2.2d 6MT Diesel 125 Kw
Q50 2.2d 7AT Diesel 125 Kw
Q70 2.2d 7AT Diesel 125 Kw

New K-TAG Protocol

Delphi CRD3.50

   Read and write in Service Mode.

MERCEDES-BENZ

C-Class 200 BlueTEC 6MT Diesel 100 Kw
C-Class 220 BlueTEC 6MT Diesel 125 Kw
C-Class 220 BlueTEC 7AT Diesel 125 Kw
C-Class 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY 7AT Diesel 120 Kw

Работайте в режиме Service Mode с помощью программатора K-TAG от компании Alientech!

С помощью модуля Service Mode (нет необходимости разбирать блок), вы сможете считывать, записывать и клонировать ЭБУ Bosch EDC17CP10 и Delphi CRD3E.1, CRD3.40, CRD3.50 автомобилей Mercedes-Benz.

Это значит, что ремонт и калибровка блока управления будет занимать совсем незначительный промежуток времени. Компания Alientech предлагает конкретные решения для осуществления грамотного и качественного тюнинга для достижения максимальных результатов.

Двигатель OM651

Данные ЭБУ комплектуются с дизельными двигателями OM651 (2008 – 2020 г.в.). В начале их производства они соответствовали экологическому стандарту Euro 5, но последние версии были адаптированы под стандарт Euro 6.

Агрегат является четырёхцилиндровым с технологией впрыска common rail третьего поколения. В этом двигателе используются передовые технологии. Одной из них является наличие пьезоэлектрических форсунок, которые устанавливаются лишь на малое количество моторов. Данное технологическое решение позволяет быстро дозировать дизельное топливо и экономить топливо, а также выбрасывать в атмосферу меньше вредных веществ.

Кроме версии объёмом в 2.2L, двигатель OM651, в период с 2011 по 2014 гг., выпускался и с объёмом 1.8L. Такой мотор имел 2 варианта мощности — в 80kW и 100kW.

Чип-тюнинг нового Sprinter 316 CDI с блоком управления Delphi CRD3PC0!

Одним из автомобилей, который мы теперь поддерживаем, является Sprinter 316 CDI 2020 г.в. с блоком управления Delphi CRD3PC0. Данный коммерческий автомобиль широко распространён по всему миру. Несмотря на то, что в автомобиле применены передовые технологии, вы сможете улучшить его характеристики, подняв производительность на новый уровень и уменьшив потребление топлива.  

Благодаря новым протоколам и ПО калибровки ECM Titanium, вы сможете настроить характеристики фургона, в зависимости от грузов, которые необходимо будет перевозить, а также от пробега и качества топлива.

More News