K-SUITE — RELEASE 4.31

KESSv2: FULL OBD for ECU ACDelco E84 GM

Remap through obd the new onix chevrolet, the best-selling car in south america.

Alientech
21 апреля, 2021

Новый протокол поддерживает чтение и запись ЭБУ ACDelco E84, которые устанавливаются на автомобили GM по OBD.

Релиз предназначен для поддержки бензиновых двигателей SGE, SPE и E85, выпуск которых начался ещё в 2014 году. Их разработкой занималась компания Shanghai Automotive Industry Corporation в составе совместного предприятия PATAC. Данные моторы начали устанавливать на автомобили Chevrolet. Их объёмом составляет 999 cm³, имеет 3 цилиндра, мощность 55 КВт (75 л.с.) и крутящий моментом 95 Нм при 4400 об/мин. Двигатель устанавливался поперечно и комплектовался пятиступенчатой КПП.

Двигатели SGE и SPE дебютировали в версиях на 3 цилиндра. Через некоторое время появились также четырёхцилиндровые двигатели рабочим объёмом 1.4L (1399 cm³), которые вы сможете найти в нашем списке ТС. Данный мотор начали производить в 2015 году. Он имеет ту же архитектуру, что и трехцилиндровый собрат меньшего объёма. Таким образом, ход поршня в цилиндре был увеличен с 77.4 мм до 81.3 мм.

New KESSv2 Protocol

ACDELCO E84

MG

    Read and write in OBD.

Chevrolet Beat 1.0 6v Ecotec ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Beat 1.4 16v ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Onix 1.0 8v FlexFuel ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Onix 1.4 16v ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Prisma 1.0 8v FlexFuel ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Prisma 1.4 16v ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Spark 1.0 6v Ecotec ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Chevrolet Spark 1.4 16v ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Holden Spark 1.0 6v Ecotec ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Holden Spark 1.4 16v ACDelco E84 SPC5676 RD, WR
Opel Karl 1.0 6v Ecotec ACDelco E84 SPC5676 RD, WR

Благодаря данному обновлению вы сможете осуществлять безопасное программирование через диагностический разъём obd.

Чип-тюнинг блоков управления такого типа необходим для предания особого характера автомобилю, а также для уменьшения расхода топлива. Увеличив показатель крутящего момента на 15 Нм и оптимизировав сглаживание графиков крутящего момента и мощности, вы получите уменьшение потребления топлива.

KESSv2 OBD Programmer

Прибор компактен, прост в использовании и поддерживает самый широкий спектр транспортных средств на рынке.

KESSv2

Для KESSv2, на регулярной основе, выходят обновления протоколов, что автоматически повышает его возможности в работе с различными типами ТС при использовании диагностического разъёма OBD.

More News