fbpx

K-SUITE — RELEASE 3.60

Новые автомобили Ford Bosch MG1 для KESSv2!

После выхода последнего релиза для программатора K-TAG по блокам управления MDG1, мы готовы представить вашему вниманию последние версии ЭБУ Bosch MG1 для автомобилей Ford по OBD!

Alientech
10 октября, 2019

Теперь транспортные средства Ford с микроконтроллерами TC277 и TC298 блоков управления MG1CS015, MG1CS016, MG1CS017, MG1CS018 и MG1CS015 стало возможным считывать и записывать со стандартным кабелем OBD.
Ford Fiesta ST, Mustang GT, а также коммерческие автомобили Transit Custom и Connect – это всего лишь небольшой список изо всех транспортных средств, которые станут доступными вам для прибора KESSv2.  Узнайте больше!

Чип-тюнинг ЭБУ Ford MG1 по OBD2

BOSCH MG1CS015

FORD

Read and write in OBD.

F-150 3.5 EcoBoost 10AT 331 KW Bosch MG1CS015 RD, WR
F-150 3.5 EcoBoost 10AT 272 KW Bosch MG1CS015 RD, WR

New KESSv2 Protocol

BOSCH MG1CS016

FORD

Read and write in OBD.

B-Max JK 1.0 EcoBoost 74 KW Bosch MG1CS016 RD, WR
B-Max JK 1.0 EcoBoost 92 KW Bosch MG1CS016 RD, WR
C-Max DXA 1.0 EcoBoost 74 KW Bosch MG1CS016 RD, WR
C-Max DXA 1.0 EcoBoost 92 KW Bosch MG1CS016 RD, WR
Ecosport JK8 1.0 EcoBoost 74 KW Bosch MG1CS016 RD, WR
Ecosport JK8 1.0 EcoBoost 92 KW Bosch MG1CS016 RD, WR

New KESSv2 Protocol

BOSCH MG1CS017

FORD

Read and write in OBD.

Mustang S550 2.3 Ecoboost 213 KW Bosch MG1CS017 RD, WR

New KESSv2 Protocol

BOSCH MG1CS018

FORD

Read and write in OBD.

F-150 P552 2.7 Nano GTDI EcoBoost 242 KW Bosch MG1CS018 RD, WR
F-150 P552 3.5 EcoBoost 10AT 276 KW Bosch MG1CS018 RD, WR

New KESSv2 Protocol

BOSCH MG1CS019

FORD

Read and write in OBD.

F-150 5.0 Ti-VCT V8 6AT 287 KW Bosch MG1CS019 RD, WR
F-150 5.0 Ti-VCT V8 10AT 295 KW Bosch MG1CS019 RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 6MT 343 KW Bosch MG1CS019 RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 10AT 343 KW Bosch MG1CS019 RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 10AT 331 KW Bosch MG1CS019 RD, WR
Mustang GT S550 5.0 Ti-VCT V8 6MT 331 KW Bosch MG1CS019 RD, WR

Чип-тюнинг ЭБУ Ford MG1 по OBD2

Чип-тюнинг ЭБУ Ford MG1 по OBD2

Don’t take your foot off the accelerator!

The brand new 2021 Maverick X3 is the last side-by-side addition to the CAN-AM car manufacturer. Without doubt the most powerful, versatile, and suitable for any terrain: sand, mud, rocks and paths. Ideal for work, capable and robust. Off-road driving becomes a lifestyle, a way of being.

Thanks to the new K-TAG Service Mode protocol you read and write without opening the ECU.

Ferrari and Maserati. Two Super Car to elaborate!

The new Bosch MED17.6.9 protocol allows you to remap in Service Mode two super-fast vehicles that, thanks to you, can become the best driving experience ever. Elaborate those vehicles is an extremely delicate job, but we help you to perform it in the best way possible!

Hypermotard and Hyperstrada Ducati. Even more Superbike!

Offer your customers exactly what they desire. Thanks to this new K-TAG protocol, remap and repair the ECU Magneti Marelli IAW 7SM is possible! It’s about motorcycles in production since 2013, so that they may need deepest repairs or intervention. With the updated protocol, you work in Bootmode, and you can read, write, and clone.

KESSv2 Master

После чтения стоковой прошивки ЭБУ, используя программатор KESSv2, вы сможете модифицировать его, используя калибровочное ПО ECM Titanium, после чего, осуществить запись уже модифицированного файла.

KESSv2 Slave

Версия Slave программатора KESSv2, предназначена для автомастерских, которые желают предоставлять услугу чип-тюнинга, базируясь на готовых решениях сторонних разработчиков.

More News