НTакже не нужно забывать о чип тюнинге многотонажного грузового транспорта: трактора, автопоезда, автоцистерны, грузовики, коммерческие автомобили, промышленные автомобили и т.д., для оптимизации параметров экономии топлива, базируясь на запросах, поступающих от ваших клиентов.
От полного контроля в режиме MASTER до простоты и быстроты тюнинга в режиме SLAVE. Узнайте больше о лучших решениях для вашей автомастерской.
Перепрограммированных ЭБУ
Поддерживаемых транспортных стредств
Инструментов Slave
Инструментов Master
Инструменты версии Master предназначены для профессиональных тюнеров, желающих получить полный контроль над всеми процессами при осуществлении чип-тюнинга грузовика.
Для начала нужно осуществить чтение оригинальной прошивки ЭБУ используя инструмент KESSv2 или K-TAG, после чего, необходимо модифицировать все необходимые параметры с ПО ECM Titanium, в зависимости от специфики запроса вашего клиента и записать модифицированную прошивку в ЭБУ для осуществления чип-тюнинга.
В любое время вы сможете вернуть грузовик вашего клиента к оригинальным настройкам.
Инструменты версии Slave предназначены для автомастерских, желающих мгновенно войти в мир чип-тюнинга, предлагая клиентам услугу перепрограммирования ЭБУ и базируясь на готовых тюнинг-прошивках.
Благодаря инструментам KESSv2 и K-TAG вы сможете осуществить запись прошивки ЭБУ, которую вам пришлёт «мастер», в течении нескольких минут.
Вы можете выбрать «мастера» из сети профессионалов, сертифицированных программой Alientech Academy. Сделайте чип-тюнинг двигателя с максимальной надёжностью и защитой!
Загрузите наш список транспортных средств и получите детальную информацию о грузовиках, которые поддерживаются нашими инструментами
В связи с чрезвычайным положением в области здравоохранения, вызванным вирусом COVID-19, нами было принято решение работать удалённо, чтобы способствовать сдерживанию инфекции.
Отдел логистики приостанавливает свою деятельность 3 апреля.
Приносим наши искренние извинения за возможные неудобства.
Мы рассчитываем вернуться к нашему обычному рабочему графику как можно скорее.
