{"id":46195,"date":"2022-03-09T06:19:19","date_gmt":"2022-03-09T06:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/devel-www.alientech-tools.com\/?post_type=news&p=46195"},"modified":"2022-03-09T15:13:39","modified_gmt":"2022-03-09T15:13:39","slug":"k-suite-4-72","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.alientech-tools.com\/it\/news\/k-suite-4-72\/","title":{"rendered":"Riprogramma in OBD la nuova Kawasaki Ninja!"},"content":{"rendered":"\t\t
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K-SUITE – RELEASE 4.72<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Riprogramma in OBD la nuova Kawasaki Ninja!<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Nuovo protocollo per lettura e scrittura via OBD per ECU Mitsubishi 21175-1647. Una icona indiscussa del mondo su due ruote ora disponibile!<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAlientech\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMarzo 9, 2022\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L\u2019aggiornamento prevede la possibilit\u00e0 di lavorare nel modo pi\u00f9 semplice e veloce, grazie a KESSv2, sulla nuovissima Kawasaki Ninja, equipaggiata con MITSUBISHI 21175-1647<\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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New KESSv2 Protocol<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mitsubishi 21175-1647<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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KAWASAKI<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\"\u00a0\u00a0\u00a0 Read and write in OBD<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ninja<\/td>\n1000 ZX-10R<\/td>\nPetrol<\/td>\n149 Kw<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Ninja ZX-10R 2021. <\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Riprogramma con KESSv2 e modifica il file originale grazie a ECM Titanium, editando le mappe relative a carico d’aria, inieizione e anticipo!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Frutto dell\u2019esperienza maturata da Kawasaki nel mondo delle competizioni, la Ninja ZX-10R 2021 racchiude tutto il know-how della casa giapponese, reduce da 6 vittorie consecutive piloti e costruttori nel campionato mondiale superbike (2015 \u2013 2020).<\/p>\n

La versione 2021, grazie a una nuova carenatura aerodinamica con alette integrate, sospensioni sportive con taratura dedicata, impianto frenante Brembo ad alte prestazioni e tanta, tantissima tecnologia, \u00e8 sicuramente una delle supersportive pi\u00f9 appetibili sul mercato, specie se si parla di pura prestazione della moto!<\/p>\n

Grazie al suo propulsore da 998cc, sprigiona una potenza massima di 213cv a 13000RPM e 114.9Nm a 11800RPM: valori notevoli, specie su una moto stradale.<\/p>\n

Grazie al protocollo 774 leggi e scrivi la centralina, e con il software di rimappatura ECM Titanium, infine, editare il file per massimizzare le prestazioni e rendere questa incredibile moto un\u2019ottima compagna per l\u2019uscita domenicale su per i passi di montagna!<\/p>\n

Ottieni una risposta pi\u00f9 rapida del motore, lavorando sulle mappe relative al carico d\u2019aria, una maggiore corposit\u00e0 nell\u2019erogazione, intervenendo sui parametri di iniezione e anticipo.<\/p>\n

Il funzionamento del protocollo \u00e8 vincolato all\u2019utilizzo del nuovo cavo 144300K269<\/b>.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tVAI ALLO SHOP<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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KESSv2. Versatile, Sicuro.<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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KESSv2 \u00e8 disponibile in differenti configurazioni a seconda delle tue necessit\u00e0.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Soddisfi le esigenze dei tuoi clienti, delle officine con cui lavori e crei la tua rete di nuovi collaboratori! Tramite OBD, colleghi lo strumento e leggi il file originale all\u2019interno della centralina controllo motore o trasmissione. Una volta letto, il file pu\u00f2 essere modificato con un software di rimappatura come ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nuovo protocollo Marine per riprogrammare in Boot un fuoribordo Yamaha. <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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L\u2019aggiornamento prevede anche un protocollo K-TAG, che ti permette di lavorare in BOOT MODE su un’altra ECU:<\/p>\n

MITSUBISHI 6KA-8591A-XX <\/strong><\/p>\n

Si tratta di una centralina controllo motore equipaggiata sui motori fuoribordo preferiti da tutti i diportisti!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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New K-TAG Protocol<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Mitsubishi 6KA-8591A-XX<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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YAMAHA<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\" \u00a0\u00a0 Read and write in Boot Mode<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Outboard<\/td>\nF300 4.2L V6<\/td>\nPetrol<\/td>\n221 Kw<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Riprogramma Yamaha Outboard F300 4.2L V6<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Grazie a K-TAG e la modalit\u00e0 Boot Mode intervieni anche sulla centralina controllo motore di uno dei Fuoribordo pi\u00f9 amati di sempre.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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I pluripremiati Outboard V6 da 4,2 litri di Yamaha sono i preferiti in mare aperto da oltre un decennio. <\/p>\n

Questo nuovo propulsore condivide tutto il DNA Yamaha marine e si riflette nella sua tecnologia all\u2019avanguardia, offrendo grande potenza e prestazioni superiori.<\/p>\n

Ma non solo: dopo anni di comprovate prestazioni, gli outboard V6 4.2l sono diventati famosi per qualcosa di ancora pi\u00f9 prezioso in mare aperto: l\u2019affidabilit\u00e0.<\/p>\n

Con un nuovo look, sistemi di sterzata elettrica digitale integrata, e tantissime tecnologie applicate, questo propulsore offre un altissimo livello di versatilit\u00e0, sicurezza sull\u2019acqua e prestazioni esaltanti!<\/p>\n

Il propulsore \u00e8 un V6 di 60\u00b0 da 4169 cm3, disponibile in vari livelli di potenza da 225 a 300CV e con un range operativo a piena potenza tra 5000 e 6000RPM, il tutto gestito da un sistema di iniezione elettronica.<\/p>\n

Grazie ai protocolli lettura\/scrittura potrai intervenire sulla gestione motore, e con ECM titanium, potrai personalizzare l\u2019esperienza in mare: affina i parametri di iniezione e anticipo per ottimizzare la risposta del motore e aumentare ulteriormente l\u2019asticella delle prestazioni del tuo fuoribordo!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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K-TAG \u00e8 lo strumento pi\u00f9 completo e professionale per leggere e scrivere una centralina controllo motore. <\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Boot Mode. A centralina aperta per comunicare con le parti pi\u00f9 profonde.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Grazie alla modalit\u00e0 Boot, puoi leggere, scrivere e clonare tramite microprocessore NBD NEC, JTAG SPC56 e MPC56, JTAG Renesas. Effettui modifiche avanzate e operazioni sulla centralina sicure e affidabili.<\/p>\n

In particolare, grazie al protocollo 1662, puoi leggere e scrivere tramite micro JTAG Mitsubishi centralina controllo motore Mitsubishi 6KA-8591A-XX.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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More News<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tSport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Sport Display Recalibration – ECM Titanium tuning tips<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tAlientech\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tNovembre 8, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLavora con KESS3 e Powergate grazie al nuovo Upgrade-Pack: rimappa fra i pi\u00f9 recenti SUV e Pick-Up che dominano le strade del mondo.\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Questo nuovo maxi sviluppo ti consente di intervenire sulle ECU Denso GEN IV R7F702002 V35A-FTS, installate su vari modelli off- road Toyota e Lexus, nonch\u00e9 su altre 19 centraline fra ECU e TCU.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tECM Titanium Case History\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Bosch MEVD17.2.3 Mini Cooper S JCW F56<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tAlientech\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tOttobre 18, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLavora su decine di nuove centraline supportate con il nuovo Upgrade-Pack: rimappa e ripara diverse ECU e DCU equipaggiate su auto e LCV fra Asia ed Europa.\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Intervieni in tutte le modalit\u00e0 di connessione con 18 nuovi protocolli dedicati al mondo auto. Questo \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi rilasci per KESS3: amplia ora il margine di intervento della tua officina. <\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tAlientech\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tOttobre 16, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tNuovo aggiornamento Driver di ECM Titanium per le ECU Delco E98: migliora il lavoro nella tua officina.\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Modifica con semplicit\u00e0 ed efficacia i parametri motore di numerosi veicoli a marchio Chevrolet, Holden e Opel.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tAlientech\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tOttobre 11, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tREV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\tAlientech\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\n\t\t\tSettembre 27, 2024\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t
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