K-SUITE – RELEASE 4.64
Nuovi trattori Case Ih, New Holland e Steyr da riprogrammare in sicurezza ed efficienza grazie al nuovo protocollo per KESSv2. Lettura e scrittura veloci, che ti permettono di riprogrammare questa centralina di ultima generazione:
Si tratta di oltre 700 veicoli in produzione dal 2015 al 2021. Alcuni nuovissimi, su cui ti permettiamo di intervenire anche tramite OBD, oltre che in Service mode con K-TAG.
New KESSv2 Protocol
Virtual Reading and write in OBD
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 5150 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 6150 8.7L I6 | Diesel | 295 Kw |
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 7150 8.7L I6 | Diesel | 330 Kw |
| Axial-Flow Combines 250 Series | Axial-Flow 9250 15.9L I6 | Diesel | 466 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 633 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 636 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 737 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 742 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 935 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Magnum Series | Magnum 310 8.7L I6 | Diesel | 255 Kw |
| Magnum Series | Magnum 340 8.7L I6 | Diesel | 276 Kw |
| Magnum Series | Magnum 380 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| Magnum Series | Magnum 400 8.7L I6 | Diesel | 291 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 115 4.5L I4 | Diesel | 107 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 125 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 135 4.5L I4 | Diesel | 124 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 145 4.5L I4 | Diesel | 129 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 150 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Optum Series | Optum 250 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| Optum Series | Optum 270 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| Optum Series | Optum 300 6.7L I6 | Diesel | 221 kw |
| Puma Series | Puma 140 6.7L I6 | Diesel | 118 Kw |
| Puma Series | Puma 150 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Puma Series | Puma 165 6.7L I6 | Diesel | 140 Kw |
| Puma Series | Puma 175 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Puma Series | Puma 185 6.7L I6 | Diesel | 159 Kw |
| Puma Series | Puma 200 6.7L I6 | Diesel | 174 Kw |
| Puma Series | Puma 220 6.7L I6 | Diesel | 185 Kw |
| Puma Series | Puma 240 6.7L I6 | Diesel | 191 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 470 12.9L I6 | Diesel | 386 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 500 12.9L I6 | Diesel | 410 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 540 12.9L I6 | Diesel | 451 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 580 12.9L I6 | Diesel | 476 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 620 12.9L I6 | Diesel | 509 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 420 12.9L I6 | Diesel | 435 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 470 12.9L I6 | Diesel | 386 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 500 12.9L I6 | Diesel | 410 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 100 4.5L I4 | Diesel | 81 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 110 4.5L I4 | Diesel | 88 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 120 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 130 4.5L I4 | Diesel | 103 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Graders | 836C 6.7L l6 | Diesel | 115 Kw |
| Graders | 856C 6.7L l6 | Diesel | 142 Kw |
| Wheel Loaders | 1021G 8.7L l6 | Diesel | 239 Kw |
| Wheel Loaders | 1121G 8.7L l6 | Diesel | 259 Kw |
| Wheel Loaders | 721G 6.7L l6 | Diesel | 145 Kw |
| Wheel Loaders | 821G 6.7L l6 | Diesel | 172 Kw |
| Wheel Loaders | 921G 6.7L l6 | Diesel | 190 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| CR Series | CR10.90 15.9L I6 | Diesel | 515 Kw |
| CR Series | CR7.80 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| CR Series | CR7.90 8.7L I6 | Diesel | 330 Kw |
| CR Series | CR8.80 11.1 L I6 | Diesel | 380 Kw |
| CR Series | CR8.90 12.9L l6 | Diesel | 400 Kw |
| CR Series | CR9.90 12.9L l6 | Diesel | 441 Kw |
| CX Series | CX5.80 6.7L I6 | Diesel | 190 Kw |
| CX Series | CX5.90 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| CX Series | CX6.80 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| CX Series | CX7.80 8.7L I6 | Diesel | 250 Kw |
| CX Series | CX7.90 8.7L I6 | Diesel | 275 Kw |
| CX Series | CX8.70 8.7L I6 | Diesel | 275 Kw |
| CX Series | CX8.80 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| CX Series | CX8.90 8.7L I6 | Diesel | 338 Kw |
| FR Series | FR480 12.9L l6 | Diesel | 350 Kw |
| FR Series | FR550 12.9L l6 | Diesel | 400 Kw |
| FR Series | FR650 15.9L l6 | Diesel | 480 Kw |
| T5 Series | T5.110 4.5L I4 | Diesel | 81 Kw |
| T5 Series | T5.120 4.5L I4 | Diesel | 88 Kw |
| T5 Series | T5.130 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| T5 Series | T5.140 4.5L I4 | Diesel | 103 Kw |
| T6 Series | T6.145 4.5L I4 | Diesel | 107 Kw |
| T6 Series | T6.155 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| T6 Series | T6.160 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T6 Series | T6.180 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.165S 6.7L I6 | Diesel | 110 Kw |
| T7 Series | T7.175 6.7L I6 | Diesel | 118 Kw |
| T7 Series | T7.190 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.195S 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.210 6.7L I6 | Diesel | 140 Kw |
| T7 Series | T7.215S 6.7L I6 | Diesel | 143 Kw |
| T7 Series | T7.225 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| T7 Series | T7.230 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| T7 Series | T7.245 6.7L I6 | Diesel | 165 Kw |
| T7 Series | T7.260 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T7 Series | T7.270 6.7L I6 | Diesel | 191 Kw |
| T7 Series | T7.275 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| T7 Series | T7.290 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| T7 Series | T7.315 6.7L I6 | Diesel | 221 Kw |
| T8 Series | T8.380 8.7L I6 | Diesel | 255 Kw |
| T8 Series | T8.410 8.7L I6 | Diesel | 276 Kw |
| T8 Series | T8.435 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| TC Series | TC4.90 4.5L l4 | Diesel | 125 Kw |
| TC Series | TC5.70 4.5L l4 | Diesel | 125 Kw |
| TC Series | TC5.90 6.7L I6 | Diesel | 175 Kw |
| TH Series | TH7.32 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.37 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.42 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.42 Elite 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| TH Series | TH9.35 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH9.35 Elite 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Wheel Loaders | W190 D 6.7L l6 | Diesel | 170 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 221 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 129 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 124 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 114 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 107 Kw |
| Impuls CVT | 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Impuls CVT | 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 103 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 96 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 88 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 81 Kw |
| Profi Series | 6.7L l6 | Diesel | 192 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 165 Kw |
Avere la possibilità di intervenire sulle componenti della centralina, per ottenere il massimo delle prestazioni e il controllo dei consumi, significa diventare un punto di riferimento per la riparazione e la riprogrammazione di questi mezzi, che non tutti i professionisti sono in grado di trattare con competenza.
Lo strumento più versatile per la lettura e la scrittura tramite OBD.
Grazie al nuovo protocollo 782, arrivi al termine dell’intervento grazie al software K-Suite, che ti guida passo dopo passo. Ogni aggiornamento ti dà ancora più possibilità per lavorare in modo veloce e sicuro, su un numero di veicoli sempre maggiore.
Funzione di Virtual Reading.
Il Virtual Reading dà la possibilità di ricevere il corretto file e con KESSv2 si può fare in modo semplice e veloce: il nostro strumento identifica automaticamente la centralina, ricerca la taratura corrispondente sui nostri server e in pochissimi passi guidati scarica il file originale corrispondente.
Puoi lavorare anche con K-TAG in Service Mode.
Il protocollo 1446 ti permette di lavorare con K-TAG, per leggere e scrivere la ECU equipaggiata su questi veicoli. Sei tu a scegliere lo strumento giusto in base all’intervento necessario: noi ti diamo quello che ti serve per lavorare al meglio su più veicoli e centraline possibili, riuscendo così a offrire più servizi e fidelizzare la tua clientela.
Ricalibrazioni efficienti con ECM Titanium.
Tramite OBD, colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore o trasmissione. Una volta letto, il file può essere modificato con un software di rimappatura ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.
In particolare, su questo tipo di mezzi, con ECM Titanium, sbloccando i limitatori di coppia, è possibile ridurre il consumo di carburante a parità di andatura e carico portando un considerevole risparmio.
Soddisfa i clienti che entrano nella tua officina con un servizio preciso ed efficiente.
Una nuova release è ora disponibile per il software di rimappatura targato Alientech.
Lavora con le modalità BENCH e BOOT per soddisfare a 360° le richieste della tua clientela.
Intervieni sull’elettronica di gestione dei cambi robotizzati equipaggiati su Renault Master III e alcuni veicoli del gruppo FCA.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli Porsche.
Incrementa le performance e riduci i consumi di carburante sui nuovi veicoli supportati.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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