
Nuovi protocolli OBD e BENCH per Hyundai e Kia: Kefico CPEGD3.20.1 e CPEGP3.20.2.
Riprogrammazione sui motori benzina recenti di Hyundai e Kia, con KESS3.
Da 30 anni, progettiamo e sviluppiamo i migliori strumenti per chiptuning e il software di rimappatura più completo per la programmazione e la ricalibrazione di qualsiasi centralina motore e cambio.
Pionieri della rimappatura delle centraline.
Alientech semplifica il lavoro di elaborazione e ricalibrazione di centraline controllo motore e cambio grazie a soluzioni che rispondono a precise esigenze. Nel tempo ci siamo evoluti per darti il chiptuning più completo che tu possa avere.
Non ci limitiamo a ciò che è possibile realizzare adesso. Abbiamo una visione audace del futuro del chiptuning e del lavoro nelle officine, abbiamo lavorato ogni giorno per inventare la tecnologia di cui abbiamo e avremo bisogno per trasformare quel futuro in realtà.
Grazie ad una esperienza trentennale, ed una progettazione di quasi tre anni KESS3 è il risultato ingegneristico più evoluto e visionario mai concepito. Abbiamo fatto una scelta di cambiamento, superando il binomio che ci ha sempre contraddistinto, per realizzare qualcosa di unico e straordinario, che sul mercato non ha eguali per funzioni, convenienza e versatilità.
Scopri DynoDrive: la funzionalità avanzata, esclusiva per Alientech Suite e KESS3, che permette di calcolare e verificare le prestazioni durante la guida di un veicolo.
ECM TITANIUM è il software di rimappatura sviluppato da Alientech, che permette di visualizzare e modificare in autonomia le mappe di qualsiasi file originale di calibrazione.
Powergate è il programmatore di centraline portatile di nuova generazione per automobili e motocicli, creato per offrire a ogni guidatore una esperienza di guida personalizzata del proprio veicolo. Powergate, grazie ad un design compatto e la connessione con un’App intuitiva, offre un’esperienza di tuning dei veicoli altamente personalizzabile e precisa.
News, nuove Release ed eventi dal mondo Alientech.

Riprogrammazione sui motori benzina recenti di Hyundai e Kia, con KESS3.

Performance, controllo e opportunità di business per la tua officina.

KESS3 amplia il supporto per i cambi automatici di ultima generazione.

KESS3 amplia il supporto per i cambi automatici DSG del gruppo.

Gestione della riprogrammazione ora completamente via OBD, con KESS3.

ECM Titanium Case History – Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW

La nuova release introduce nuovi protocolli DataLogger per Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra, Porsche, Bentley e MAN Truck & Bus.

KESS3 amplia ulteriormente la propria copertura su una vasta gamma di vetture Ford e Volvo a benzina.
Sei pronto a sviluppare nuove competenze e diventare un Professionista della rimappatura?
Classi Virtuali, classi in aula e pratiche on line a disposizione.
Alientech Academy
Your training course to become an expert chiptuner starts here! Watch the videos and read carefully to find out what this Alientech path …
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La Renault Clio qui modificata ha un motore dCi da 1,5 litri con una cilindrata di 1,5 litri e una potenza massima di 55 kW. The vehicle has a 5-speed manual gearbox and …
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With this course you will learn and understand principal and required information to modify the original file of any type of automatic transmission …
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Il motore TDCi da 1,5 litri del gruppo Ford è stato installato su altri popolari veicoli Ford. This engine delivers a maximum power of 88 kW and it is equipped …
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