Reprogrammez les modèles Kawasaki Ninja les plus puissants et la nouvelle Brixton Cromwell 1200 via OBD.
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
K-SUITE – RELEASE 4.25
Nous présentons un nouveau protocole pour travailler avec le K-TAG en Bootmode sur le tout nouveau Toyota Quantum. Il s’agit de la cinquième génération de l’un des fourgons les plus polyvalents avec une des meilleures configurations possibles du marché : mini-fourgonnettes, minibus, fourgonnettes … Dans la liste des véhicules, nous prenons en charge le modèle TRH200 en production de 2016 à aujourd’hui.
Un véhicule aussi répandu et diversifié nécessite des interventions et des recalibrations dédiées, selon les fonctions et les besoins spécifiques. Grâce au K-TAG, vous opérez en Bootmode directement sur le micro NBD NEC 76F0040AGD et vous pouvez lire, écrire, et cloner le calculateur en toute sécurité. Vous voulez reprogrammer sans souci? Suivez les instructions des manuels d’aide, toujours mis à jour et dans votre langue !
New K-TAG Protocol
Read and write in Boot Mode.
Quantum TRH200 | Denso 275136-1910 76F0040AGD | RD, WR, Clone |
Le K-TAG vous permet d’accéder au cœur de l’ECU et du TCU pour lire et écrire le microprocesseur, l’EEPROM et la mémoire flash. Avec le K-TAG, il est également possible d’effectuer des modifications avancées, des opérations de backup et de « clonage » de l’ECU.
Le choix parfait pour un professionnel expérimenté qui exige un outil fiable, sûr et hautement professionnel.
TELECHARGEZ LA LISTE DES VEHICULES PRIS EN CHARGE PAR LE K-TAG
Travaillez avec deux nouveaux protocoles dédiés aux motos pour répondre rapidement et efficacement aux besoins de vos clients.
Vous travaillez sur des boites automatiques de Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet équipées des TCU Bosch 6TXX et 6LXX ? Nous avons une excellente nouvelle pour vous !
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les motos Yamaha.
Nous vous plongeons dans le réglage et le clonage à l’aide de deux nouveaux protocoles, le tout via le mode BENCH du KESS3.
Grâce à ces deux nouveaux protocoles dédiés au secteur nautique, vous pouvez désormais lire, écrire et cloner des calculateurs rapidement et de manière sécurisée.
Opération réalisable sur les véhicules Alfa Romeo, Fiat, Opel et Jeep afin d’en améliorer l’efficacité.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
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