K-SUITE – RELEASE 3.89

Bosch ME17.2.42 BMS-O pris en charge par le KESSv2 !

Nouveaux modèles BMW Motorrad désormais disponibles en OBD-II.

Alientech
mai 20, 2020

Les techniciens d’Alientech se sont concentrés sur les deux roues les plus puissantes de BMW : reprogrammez les calculateurs moteur (ECU) Bosch ME17.2.42 BMS-O via OBD-II avec le protocole 724 du KESSv2 !

Avec la nouvelle mise à jour de K-Suite, nous vous proposons la programmation OBD-II via le KESSv2 et la lecture virtuelle des modèles S 1000 RR et R 1250, ainsi que des derniers véhicules à deux roues de la société allemande BMW.

Alientech vous offre une offre complète ! Grâce à cette mise à jour, vous pouvez reprogrammer l’ECU Bosch ME17.2.42 BMS-O avec tous nos outils : en OBD avec le Powergate3+, se connectant directement à l’ECU avec le K-TAG, et maintenant également avec le KESSv2 ! De plus, à l’aide du logiciel ECM Titanium, vous pouvez modifier tous les principaux paramètres de fonctionnement de l’ECU.

Mais ce n’est pas tout ! Au sein de l’Académie Alientech, vous trouverez un cours dédié à l’ECU Bosch ME17.2.42 BMS-O. Où vous serons présentées les caractéristiques du véhicule et aussi de tous ceux équipés du même moteur ou d’une version similaire. À la fin du cours, vous pourrez créer une cartographie qui garantira de meilleures performances !

LES VÉHICULES AVEC CALCULATEUR BOSCH ME17.2.42 BMS-O AVEC MICRO TC1793 SONT DÉSORMAIS PRIS EN CHARGE :
  • BMW Motorrad S 1000 RR
  • BMW Motorrad R 1250

Vous pourrez rendre votre passion pour les moteurs à deux roues plus intrigante et palpitante, rendant un moteur avec un couple maximal de 143 Nm encore plus puissant. Avec cette mise à jour, vous pourrez augmenter la puissance et le couple : préparez-vous à exploser le potentiel de votre BMW Motorrad !

COMMENT FONCTIONNE LE MODE DE LECTURE VIRTUELLE ?

La fonction de lecture virtuelle est disponible pour les versions master et slave du KESSv2 avec abonnement actif. Pour procéder à la lecture virtuelle, lisez simplement l’ID du véhicule et le fichier d’origine sera automatiquement téléchargé. Si l’étalonnage n’est pas disponible, il est toujours possible de lire l’ECU via le K-TAG.

New KESSv2 Protocol

Bosch MD1CE101

BMW

RD, WR in Bench Mode

Motorrad R 1250 GS Adventure K51Bosch ME17.2.42 BMS-OVR, WR
Motorrad R 1250 GS K50Bosch ME17.2.42 BMS-OVR, WR
Motorrad R 1250 R K53Bosch ME17.2.42 BMS-OVR, WR
Motorrad R 1250 RS K54Bosch ME17.2.42 BMS-OVR, WR
Motorrad R 1250 RT K52Bosch ME17.2.42 BMS-OVR, WR
Motorrad S 1000 RR K67Bosch ME17.2.42 BMS-OVR, WR

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