K-SUITE – RELEASE 4.64
Nuevos tractores Case Ih, New Holland y Steyr para reprogramar con seguridad y eficiencia gracias al nuevo protocolo para KESSv2. Lectura y escritura veloces, que te permiten reprogramar esta ECU de última generacion:
Se trata de más allá de 700 vehículos en producción del 2015 al 2021. Algunos nuevos, sobre el que también te permitimos intervenir a través de OBD, así como en Service Mode con K-TAG.
New KESSv2 Protocol
Virtual Reading and write in OBD
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 5150 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 6150 8.7L I6 | Diesel | 295 Kw |
| Axial-Flow Combines 150 Series | Axial-Flow 7150 8.7L I6 | Diesel | 330 Kw |
| Axial-Flow Combines 250 Series | Axial-Flow 9250 15.9L I6 | Diesel | 466 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 633 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 636 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 737 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 742 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Farmlift Series | Farmlift 935 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| Magnum Series | Magnum 310 8.7L I6 | Diesel | 255 Kw |
| Magnum Series | Magnum 340 8.7L I6 | Diesel | 276 Kw |
| Magnum Series | Magnum 380 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| Magnum Series | Magnum 400 8.7L I6 | Diesel | 291 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 115 4.5L I4 | Diesel | 107 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 125 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 135 4.5L I4 | Diesel | 124 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 145 4.5L I4 | Diesel | 129 Kw |
| Maxxum Series | Maxxum 150 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Optum Series | Optum 250 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| Optum Series | Optum 270 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| Optum Series | Optum 300 6.7L I6 | Diesel | 221 kw |
| Puma Series | Puma 140 6.7L I6 | Diesel | 118 Kw |
| Puma Series | Puma 150 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Puma Series | Puma 165 6.7L I6 | Diesel | 140 Kw |
| Puma Series | Puma 175 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Puma Series | Puma 185 6.7L I6 | Diesel | 159 Kw |
| Puma Series | Puma 200 6.7L I6 | Diesel | 174 Kw |
| Puma Series | Puma 220 6.7L I6 | Diesel | 185 Kw |
| Puma Series | Puma 240 6.7L I6 | Diesel | 191 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 470 12.9L I6 | Diesel | 386 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 500 12.9L I6 | Diesel | 410 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 540 12.9L I6 | Diesel | 451 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 580 12.9L I6 | Diesel | 476 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Quadtrac 620 12.9L I6 | Diesel | 509 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 420 12.9L I6 | Diesel | 435 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 470 12.9L I6 | Diesel | 386 Kw |
| Steiger Quadtrac Series | Steiger 500 12.9L I6 | Diesel | 410 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 100 4.5L I4 | Diesel | 81 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 110 4.5L I4 | Diesel | 88 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 120 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Vestrum Series | Vestrum 130 4.5L I4 | Diesel | 103 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Graders | 836C 6.7L l6 | Diesel | 115 Kw |
| Graders | 856C 6.7L l6 | Diesel | 142 Kw |
| Wheel Loaders | 1021G 8.7L l6 | Diesel | 239 Kw |
| Wheel Loaders | 1121G 8.7L l6 | Diesel | 259 Kw |
| Wheel Loaders | 721G 6.7L l6 | Diesel | 145 Kw |
| Wheel Loaders | 821G 6.7L l6 | Diesel | 172 Kw |
| Wheel Loaders | 921G 6.7L l6 | Diesel | 190 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| CR Series | CR10.90 15.9L I6 | Diesel | 515 Kw |
| CR Series | CR7.80 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| CR Series | CR7.90 8.7L I6 | Diesel | 330 Kw |
| CR Series | CR8.80 11.1 L I6 | Diesel | 380 Kw |
| CR Series | CR8.90 12.9L l6 | Diesel | 400 Kw |
| CR Series | CR9.90 12.9L l6 | Diesel | 441 Kw |
| CX Series | CX5.80 6.7L I6 | Diesel | 190 Kw |
| CX Series | CX5.90 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| CX Series | CX6.80 6.7L I6 | Diesel | 230 Kw |
| CX Series | CX7.80 8.7L I6 | Diesel | 250 Kw |
| CX Series | CX7.90 8.7L I6 | Diesel | 275 Kw |
| CX Series | CX8.70 8.7L I6 | Diesel | 275 Kw |
| CX Series | CX8.80 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| CX Series | CX8.90 8.7L I6 | Diesel | 338 Kw |
| FR Series | FR480 12.9L l6 | Diesel | 350 Kw |
| FR Series | FR550 12.9L l6 | Diesel | 400 Kw |
| FR Series | FR650 15.9L l6 | Diesel | 480 Kw |
| T5 Series | T5.110 4.5L I4 | Diesel | 81 Kw |
| T5 Series | T5.120 4.5L I4 | Diesel | 88 Kw |
| T5 Series | T5.130 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| T5 Series | T5.140 4.5L I4 | Diesel | 103 Kw |
| T6 Series | T6.145 4.5L I4 | Diesel | 107 Kw |
| T6 Series | T6.155 4.5L I4 | Diesel | 114 Kw |
| T6 Series | T6.160 6.7L I6 | Diesel | 121 Kw |
| T6 Series | T6.180 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.165S 6.7L I6 | Diesel | 110 Kw |
| T7 Series | T7.175 6.7L I6 | Diesel | 118 Kw |
| T7 Series | T7.190 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.195S 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| T7 Series | T7.210 6.7L I6 | Diesel | 140 Kw |
| T7 Series | T7.215S 6.7L I6 | Diesel | 143 Kw |
| T7 Series | T7.225 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| T7 Series | T7.230 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| T7 Series | T7.245 6.7L I6 | Diesel | 165 Kw |
| T7 Series | T7.260 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| T7 Series | T7.270 6.7L I6 | Diesel | 191 Kw |
| T7 Series | T7.275 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| T7 Series | T7.290 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| T7 Series | T7.315 6.7L I6 | Diesel | 221 Kw |
| T8 Series | T8.380 8.7L I6 | Diesel | 255 Kw |
| T8 Series | T8.410 8.7L I6 | Diesel | 276 Kw |
| T8 Series | T8.435 8.7L I6 | Diesel | 305 Kw |
| TC Series | TC4.90 4.5L l4 | Diesel | 125 Kw |
| TC Series | TC5.70 4.5L l4 | Diesel | 125 Kw |
| TC Series | TC5.90 6.7L I6 | Diesel | 175 Kw |
| TH Series | TH7.32 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.37 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.42 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH7.42 Elite 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| TH Series | TH9.35 4.5L I4 | Diesel | 89 Kw |
| TH Series | TH9.35 Elite 4.5L I4 | Diesel | 96 Kw |
| Wheel Loaders | W190 D 6.7L l6 | Diesel | 170 Kw |
Virtual Reading and write in OBD
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 184 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 199 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 221 Kw |
| Absolut CVT | 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 129 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 124 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 114 Kw |
| Expert CVT | 4.5L l4 | Diesel | 107 Kw |
| Impuls CVT | 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Impuls CVT | 6.7L I6 | Diesel | 129 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 103 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 96 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 88 Kw |
| Profi Series | 4.5L l4 | Diesel | 81 Kw |
| Profi Series | 6.7L l6 | Diesel | 192 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 177 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 151 Kw |
| Terrus CVT | 6.7L I6 | Diesel | 165 Kw |
Tener la posibilidad de intervenir sobre los componentes de la centralita, para obtener el máximo de prestaciones y el control de los consumos, significa convertirse en un punto de referencia para la reparación y la modificación de estos vehículos, que no todos los profesionales son capaces de tratar con competencia.
La herramienta más versátil para la lectura y la escritura por medio de OBD.
Gracias al nuevo protocolo 782, llegas al final de la intervención gracias al software K-Suite, que te guía paso a paso. Cada actualización le da aún más oportunidades para trabajar de forma rápida y segura, en un número cada vez mayor de vehículos.
Función Virtual Reading.
El Virtual Reading te ofrece la oportunidad de recibir el correcto archivo y con KESSv2 se puede hacer de forma rápida y sencilla: nuestra herramienta identifica automáticamente la ECU, busca la calibración correspondiente en nuestros servidores y en muy pocos pasos guiados descarga el archivo correspondiente.
Puedes trabajar también con K-TAG en Service Mode.
El protocolo 1446 te permite trabajar con K-TAG, para leer y escribir la ECU equipada en estos vehículos. Tú eliges la herramienta correcta basada en la intervención necesaria: te damos lo que necesitas para trabajar lo mejor posible en tantos vehículos y centralitas como sea posible, lo que le permite ofrecer más servicios y fidelizar a su clientela.
Recalibraciones eficientes con ECM Titanium.
Por medio de OBD, conectas la herramienta y lees el archivo original dentro de la ECU o TCU. Una vez leído, el archivo puede ser modificado con un software de modificación ECM Titanium y después reescrito por medio de OBD.
En particular, en estos tipos de vehículos, con ECM Titanium, desbloqueando los limitadores del par motor, es posible reducir el consumo de combustible a igual ritmo y carga, lo que supone un ahorro considerable.
Trabaja de manera rápida y eficiente gracias al nuevo desarrollo KESS3 dedicado a maquinaria agrícola.
Trabaja para reprogramar y reparar las ECUs y TCUs instaladas en vehículos Honda y Hyundai.
Trabaja de manera efectiva en decenas de nuevos modelos ahora soportados y satisface las necesidades de tu clientela.
Lectura y escritura ultrarrápidas en docenas de vehículos, todo ello con fiabilidad y eficacia.
Hemos desarrollado dos nuevos protocolos para tu taller que se adaptan a los entusiastas del off-road.
Tres nuevos protocolos han ampliado la lista de vehículos de KESS3, lo que te permite trabajar en vehículos recién soportados de Isuzu, Mazda y Toyota.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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