ECM TITANIUM – Drivers
Das Alientech-Team, das sich mit dem Driver-Update befasst, konzentrierte sich auf Bosch MED17.5.21 und MED17.5.25, die auf Audi, Seat, Skoda und Volkswagen-Fahrzeugen zufinden sind. Endeken Sie, was Sie dank ECM Titanium und den aktualisierten Kennfeldern, die Sie in den Drivern finden, bekommen!
Die Aktualisierung betrifft folgende ECU´s:
Neben den Standard-Kennfeldern, die nützlich sind um die Leistung dieser Steuergeräte deutlich zu steigern, stellen wir Ihnen einige spezifische Kennfelder vor, die Sie zu noch besseren Ergebnissen führen.
MED17.5.21
AUDI
SEAT
SKODA
VOLKSWAGEN
MED17.5.25
AUDI
SEAT
SKODA
VOLKSWAGEN
Driver for ECM Titanium
Die speziellen Funktionen, die mit den neuen aktualisierten Drivern für MED17.5.21 und MED17.5.25 geändert werden können, sind wie folgt:
Dank der Einführung von Kennfeldern für die Schubabschaltung, ist es möglich den Eingriff dieser Funktion zu verzögern, um die Wirkung von Explosionen (Pop und Bang) beim Loslassen des Gaspedals zu erzielen.
Neben der Verzögerung der Schubabschaltung ist es notwendig, in die Kennfelder der Zündung einzugreifen, um die bestmögliche Wirkung zu erzielen. Aus diesem Grund sind jetzt alle notwendigen Kennfelder dieser Kategorie in den Drivern verfügbar:
Die Möglichkeit, am Drehzahlbegrenzer im Stand (bei stehendem Fahrzeug) zu arbeiten, der für die Schadstoffreduzierung auf einen sehr niedrigen Wert eingestellt ist, wurde auch in die Standardkennfelder aufgenommen. Sie können den Drehzahlbegrenzer erhöhen, dieses Kennfeld funktioniert auch bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe (der Limiter ist in diesem Fall aktiv, wenn das Getriebe in Position D oder N steht)
Diese Kennfelder ermöglichen den problemlosen verbau einer direkten Abgasanlage (ohne Katalysator), die das Auftreten von DTCs (Fehlercodes) und Warnleuchten / Motorausfall verhindert.
In den kommenden Wochen: Driver Update für Bosch EDC17CP54. Beispiele?
A new update allows you to work on this ECU at 360° thanks to the KESS3 BOOT mode.
Sicherheit und Effizienz zeichnen das Getriebe aus, welches in einigen Audi, Seat, Skoda und Volkswagen Fahrzeugen verbaut ist.
Bearbeiten Sie mit einem einzigen Protokoll viele neu unterstützte Fahrzeuge, dank der neuesten Entwicklung von KESS3.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um noch effektiver an einigen Fahrzeugen der VAG-, FCA- und PSA-Gruppe zu arbeiten.
Dank zweier neuer Protokolle, können Sie mit nur einem Tool auf einfache und schnelle Weise in eine immer größer werdende Fahrzeugflotte eingreifen.
Zugriffe auf die Steuergeräte mit einem einzigen Tool.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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