K-SUITE – RELEASE 4.60

K-TAG Service Mode ECU Continental SID211 verbaut bei Ford Transit und Tourneo

Sicheres und schnelles Umprogrammieren, ohne das Steuergerät zu öffnen, für Continental SID211 ECU und Bosch ME17 Ford und Bosch EDC16 Toyota und Honda.

Alientech

November 24, 2021

Neue Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen im Service-Modus von Ford-, Toyota- und Honda-Fahrzeugen, die mit diesen ECUs ausgestattet sind:

Dutzende von Fahrzeugen in Produktion von den frühen 2000er Jahren bis heute. Ein erheblicher Zeitraum in dem Eingriffe, auch tiefgreifende an der Steuerung unumgänglich sind. Speziell für Honda und Toyota mit Bosch-Steuergeräten und auch Ford-Nutzfahrzeuge, treue Arbeitskollegen: Fahrzeuge, die es seit Jahrzehnten gibt, Tausende von Kilometern bewältigen und mit der richtigen Neukalibrierung sicher unterwegs sind.

Viele Ihrer Kunden möchten sich sicherlich nicht von einem Fahrzeug trennen, das sie seit Jahren begleitet und noch viel zu geben hat: Sie können sie zufrieden stellen und binden, Ihnen vertrauensvoll vertrauen. Dank dieser Protokolle können Sie eingreifen, um den Verbrauch und die Leistung mit einer deutlich reduzierten Risikomarge zu verbessern.

New K-TAG Protocol

BOSCH EDC16C10

TOYOTA

Read, write and clone in Service Mode

Corolla	1.4 D-4D	Diesel	66 Kw
Corolla	1.4 D	Diesel	66 Kw
Yaris	1.4 D-4D	Diesel	66 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH EDC16C7

HONDA

Read and write in Service Mode

Accord	2.2 16v i-CTDi	Diesel	103 Kw
Accord	2.2 i-CTDi	Diesel	103 Kw
Accord Tourer	2.2 i-CTDi	Diesel	103 Kw
Civic	2.2 16v i-CTDi	Diesel	103 Kw
CR-V	2.2 16v CTDi	Diesel	103 Kw
CR-V	2.2 16v i-CTDi	Diesel	103 Kw
FR-V	2.2 16v i-CTDi	Diesel	103 Kw
FR-V	2.2 i-CTDi	Diesel	103 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH ME17.0.3

FORD

Read, write and clone in Service Mode

Fiesta	1.1 Ti-VCT 5MT	Petrol	63 Kw
Fiesta	1.1 Ti-VCT 5MT	Petrol	52 Kw

New K-TAG Protocol

CONTINENTAL SID211

FORD

Read, write and clone in Service Mode

Tourneo Custom	2.0 TDCi 6MT	Diesel	77 Kw
Tourneo Custom	2.0 TDCi 6MT	Diesel	96 Kw
Tourneo Custom	2.0 TDCi 6MT	Diesel	125 Kw
Transit	2.0 TDCi EcoBlue 6MT	Diesel	77 Kw
Transit	2.0 TDCi EcoBlue 6MT	Diesel	96 Kw
Transit	2.0 TDCi EcoBlue 6MT	Diesel	125 Kw
Transit Custom	2.0 TDCi 6MT	Diesel	77 Kw
Transit Custom	2.0 TDCi 6MT	Diesel	96 Kw
Transit Custom	2.0 TDCi 6MT	Diesel	125 Kw

Mach mehr mit K-TAG.

Tuning, reparieren, klonen. Zuverlässiges, sicheres und hochprofessionelles Gerät.

Noch mehr Steuergeräte, an denen im Service-Modus eingegriffen werden kann, um FORD-Fahrzeuge neu zu programmieren. Auf ein Minimum reduzierte Risikomargen für maximale Ergebnisse.

Die beiden aktualisierten Steuergeräte Continental SID211 und Bosch EDC16C10, die in Ford-Fahrzeugen verbaut sind, werden zu anderen ECU-Modellen hinzugefügt.

BOSCH EDC17C10
BOSCH EDC17C70
BOSCH EDC17CP05
BOSCH EDC17CP42
BOSCH EDC17CP65
BOSCH EDC7UC31
BOSCH MD1CP005
BOSCH MD1CP006

BOSCH ME9.0
BOSCH MED17
BOSCH MED17.0
BOSCH MED17.0.1
BOSCH MED17.0.7
BOSCH MG1CS015
BOSCH MG1CS016
BOSCH MG1CS017
BOSCH MG1CS018
BOSCH MG1CS019
CONTINENTAL SID208
CONTINENTAL SID209
CONTINENTAL SID807EVO
MAGNETI MARELLI MJ8DF
MAGNETI MARELLI MJ8F3
MAGNETI MARELLI 9GF

Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu geben immer mehr und besser zu arbeiten. Wir können Ihnen 30 Service-Modus-Protokolle anbieten, um 31 Steuergeräte neu zu programmieren und an über 1900 Modellen von Ford-Benzin- und Dieselfahrzeugen einzugreifen, die auf der ganzen Welt verteilt und von 2002 bis 2021 in Produktion waren.

Lesen, Schreiben und Klonen sind grundlegende Funktionen für die Umprogrammierung, die Ihnen erlauben, in die Steuergeräte einzugreifen, um die Leistung des Motors und des gesamten Fahrzeugs zu verbessern.

Dank dieser für K-TAG verfügbaren Protokolle können komplizierte Operationen, die Sie viel Zeit kosten würden erledigt werden. Wir geben Ihnen die Möglichkeit, das Beste aus Ihrer Arbeit herauszuholen, Ihren Kunden das Beste zu bieten und ein hohes Maß an Professionalität zu erreichen.

More News

Lesen und schreiben Sie über OBD die neueste Generation von John Deere Traktoren mit der Phoenix L40 ECU.

Arbeiten Sie schnell und effizient dank der neuen KESS3 Entwicklung an Traktoren.

Alientech November 8, 2023

Arbeit im BENCH-Modus an Bosch EDC15C7, EDC17C72, Bosch ZF 6HP19 und EDC16CP34 Steuergeräten.

Arbeiten zu Tuning- und Reparaturzwecken an Steuergeräten und TCUs der Marken Honda und Hyundai.

Alientech November 1, 2023

Bearbeiten Sie Mitsubishi-Stuergeräte, die in 125 ccm bis 1400 ccm großen Kawasaki- und Suzuki-Motorrädern verbaut sind, im BENCH-Mode.

Arbeiten Sie effektiv an Dutzenden von neuen Modellen, die ab sofort unterstützt werden und erfüllen Sie die Wünsche Ihrer Kunden.

Alientech Oktober 25, 2023

OBD-Kennfeldoptimierung der Delphi DCM7.24-Steuergeräte, die in einigen neueren Nutzfahrzeugen der Marke JCB verbaut sind.

Lesen und schreiben Sie die Steuergeräte von Dutzenden von Fahrzeugen zuverlässig und effizient in sehr kurzer Zeit.

Alientech Oktober 18, 2023

Lesen und schreiben Sie über OBD die Steuergeräte von Keihin und Continental, die in Motocross-/Enduros der Marken KTM und Husqvarna verbaut sind.

Zwei weitere Motorrad-Protokolle haben wir für Ihre Werkstatt und für Ihre Off-Road-begeisterten Kunden entwickelt.

Alientech Oktober 11, 2023

Arbeiten über den BENCH/BOOT-Mode an Steuergeräten von Delphi DCM6.2AP, Denso PX43 und Denso Gen III R7F701216.

Drei neue Protokolle erweitern die Fahrzeugliste von KESS3, so dass Sie weitere Fahrzeuge von Isuzu, Mazda und Toyota bearbeiten können.

Alientech Oktober 4, 2023

ALIENTECH

Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.

Unternehmen