KESSv2 – RELEASE 4.09
Wir haben ein neues Protokoll für das KESSv2-Tool hinzugefügt: virtuelles Lesen und Schreiben über OBD des Motorsteuergeräts Continental Simos 8.4 VAG. Die zur Alientech-Fahrzeugliste hinzugefügten Fahrzeuge gehören zur Marke Audi3.0 V6 CAKA und CAJA, die ab 2008 hergestellt werden.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| A6 C6 3.0 V6 TFSI Quattro | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| A6 C6 3.0 V6 TFSI Quattro Tiptronic | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| Q7 3.0 V6 TFSI Quattro | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| S4 B8 3.0 V6 TFSI Quattro 6MT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| S4 B8 3.0 V6 TFSI Quattro 7AT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| S4 Avant B8 3.0 V6 TFSI Quattro 6MT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| S4 Avant B8 3.0 V6 TFSI Quattro 7AT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| S5 3.0 V6 24v TFSI quattro | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
| S5 3.0 V6 24v TFSI quattro S-Tronic | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
KESSv2 ermöglicht das Lesen in VR, wenn nicht direkt auf die in der ECU enthaltene Datei zugegriffen werden kann. Auch in diesem Fall durchsucht das Gerät in wenigen Augenblicken die Datenbank nach der Originaldatei und ordnet sie der ECU-ID zu.
Das 722-Protokoll von KESSv2 vervollständigt die Funktionen des 1434-Protokolls von K-TAG – Service Mode.
Nur Alientech bietet Ihnen die Möglichkeit zu wählen, mit welchem Werkzeug Sie am besten an einer bestimmten Steuereinheit arbeiten möchten. Zuverlässigkeit und Sicherheit sind der gemeinsame Nenner aller unserer Angebote, die auf Ihre Professionalität ausgerichtet sind.
Chiptuning- und Reparaturarbeiten an dem Bosch DCU17PC43 Steuergerät über unser neues BENCH-Mode-Protokoll für KESS3.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um noch effektiver an Mercedes Benz, Mercedes Benz AMG und Mercedes Benz Maybach zu arbeiten.
Dank des neuesten KESS3-Upgrades können Sie im BENCH-Mode an diesem Steuergerät arbeiten und die Leistung mit einem der fortschrittlichsten Lösungen auf dem Markt in Bezug auf Zuverlässigkeit und Effizienz optimieren.
Eine neue Version der Chiptuning-Software von Alientech ist jetzt verfügbar.
Ein neues Protokoll für KESS3 ermöglicht es Ihnen, mit hoher Zuverlässigkeit an Steuergeräten zu arbeiten, welche in Modellen von Xylo, Nuvosport, Bolero, Imperio und Quanto Turbodiesel aus den Jahren 2011 bis 2016 verbaut sind.
Dank der zwei neuen OBD-Protokolle, die nur auf KESS3 verfügbar sind, können Sie an diesen Delphi-Steuergeräten einfach, schnell und effizient arbeiten.
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