Bosch TCU 6TXX und 6LXX: Programmierung von GM-Automatikgetrieben im BENCH Modus.
Zuverlässig und effektiv die Getriebemanagement-Elektronik programmieren, diese ist in zahlreichen Fahrzeugen der Marken Buick, Cadillac, GMC und Chevrolet verbaut.
KESSv2 – RELEASE 4.09
Wir haben ein neues Protokoll für das KESSv2-Tool hinzugefügt: virtuelles Lesen und Schreiben über OBD des Motorsteuergeräts Continental Simos 8.4 VAG. Die zur Alientech-Fahrzeugliste hinzugefügten Fahrzeuge gehören zur Marke Audi3.0 V6 CAKA und CAJA, die ab 2008 hergestellt werden.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
A6 C6 3.0 V6 TFSI Quattro | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
A6 C6 3.0 V6 TFSI Quattro Tiptronic | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
Q7 3.0 V6 TFSI Quattro | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
S4 B8 3.0 V6 TFSI Quattro 6MT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
S4 B8 3.0 V6 TFSI Quattro 7AT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
S4 Avant B8 3.0 V6 TFSI Quattro 6MT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
S4 Avant B8 3.0 V6 TFSI Quattro 7AT | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
S5 3.0 V6 24v TFSI quattro | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
S5 3.0 V6 24v TFSI quattro S-Tronic | Continental Simos 8.4 | VR, WR |
KESSv2 ermöglicht das Lesen in VR, wenn nicht direkt auf die in der ECU enthaltene Datei zugegriffen werden kann. Auch in diesem Fall durchsucht das Gerät in wenigen Augenblicken die Datenbank nach der Originaldatei und ordnet sie der ECU-ID zu.
Das 722-Protokoll von KESSv2 vervollständigt die Funktionen des 1434-Protokolls von K-TAG – Service Mode.
Nur Alientech bietet Ihnen die Möglichkeit zu wählen, mit welchem Werkzeug Sie am besten an einer bestimmten Steuereinheit arbeiten möchten. Zuverlässigkeit und Sicherheit sind der gemeinsame Nenner aller unserer Angebote, die auf Ihre Professionalität ausgerichtet sind.
Zuverlässig und effektiv die Getriebemanagement-Elektronik programmieren, diese ist in zahlreichen Fahrzeugen der Marken Buick, Cadillac, GMC und Chevrolet verbaut.
Noch mehr Möglichkeiten zur Modifikation und Individualisierung, um noch effektiver an einigen Yamaha Motorrader.
Arbeiten Sie an zwei neuen Protokollen im Bench-Mode von KESS3 und führen Sie Optimierungen oder Klon-Arbeiten durch.
Thanks to two new protocols dedicated to the nautical sector, you can now read, write, and clone ECUs quickly and securely.
Es funktioniert bei Alfa Romeo, Fiat, Opel und Jeep und Sie können die Leistung erhöhen, Reparaturen durchführen als auch den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
Verbinden Sie KESS3 direkt mit dem Steuergerätestecker und erfüllen Sie die Kundenwünsche.
Wir sind ein Unternehmen, welches seit dreißig Jahren qualitativ hochwertige Tools und Software für Chiptuning und Mechatronik entwickelt und produziert.
In diesen Jahren haben wir uns von einem kleinen zu einem multinationalen Unternehmen, mit Niederlassungen und Händlern auf der ganzen Welt, entwickelt.
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