AcademyCours de formation

Alientech a développé un programme complet de formation modulaire, qui offres des informations de base pour les aspirants chiptuners ainsi que les connaissances les plus avancées pour les tuners professionnels.
Grâce à une combinaison efficace de la mécanique, de l’électronique et de l’informatique, nos Cours vous donneront tous le savoir-faire nécessaire pour mapper un moteur immédiatement et de façon optimale. La formation sera enseignée par notre personnel hautement qualifié et constamment formé, afin de vous garantir le meilleur soutien possible et de clarifier tous les doutes.
Un certificat de participation sera délivré pour chaque cours, pour certifier votre nouveau niveau de connaissances et d’accroître la confiance de vos clients.

Niveau 0
Utilisation pratique d’outils de programmation ECU

 

  • Objectifs de la reprogrammation.
  • Comment interpréter les données d’origine des véhicules.
  • Comment interpréter les données de couple moteur et de puissance.
  • Structure d’un ECU et de ses principales composants.
  • Fichier original: structure et stockage dans l’ECU.
  • Analyse des différents types de systèmes de protection.
  • Techniques d’ouverture des ECU.
  • KESSv2: introduction théorique et pratique.
  • K-TAG: introduction théorique et pratique.

Centre de formation | Programme

Niveau 1
Logiciel de modification ECM Titanium jour 1

  • ECM Titanium: caractéristiques principales et différents modes de visualisation des données.
  • Notions sur les systèmes des moteurs essence.
  • Capteurs et actionneurs gérés par l’ECU.
  • Analyse des graphiques de couple et de puissance pour moteur essence.
  • Contrôle d’air, injection et avance pour moteur essence.
  • Création de zones de réglage et leurs pourcentages.
  • Exemple de cartographie d’un moteur à essence suralimenté.

Centre de formation | Programme

Niveau 1
Logiciel de modification ECM Titanium jour 2

 

  • Notions sur les systèmes des moteurs Diesel.
  • Capteurs et actionneurs gérés par l’ECU.
  • Analyse des graphes de couple et de puissance pour le moteur Diesel.
  • Contrôle d’air, injection et avance pour moteur essence.
  • Création de zones de réglage et leurs pourcentages.
  • Modification d’une cartographie sur un véhicule d’essai.
  • Pratique sur banc de puissance avec le véhicule d’essai.
  • Exemple de cartographie d’un moteur Diesel suralimenté.

 

Centre de formation | Programme

Niveau 2
Focus sur l’optimisation des moteurs Diesel

 

  • Focus sur la stratégie de fonctionnement des calculateurs de nouvelle génération basés sur le calcul du couple (Nm).
  • Comparaison et extrapolation des données des fichiers compatibles originaux et avec des puissances différentes.
  • Calcul de la puissance maximale du moteur.
  • Exemple de modifications sur un moteur Diesel avec ECU Continental.
  • Exemple de modifications sur un moteur Diesel avec ECU Denso.
  • Exemple de modifications sur un moteur Diesel avec ECU Bosch.
  • Développement de fichiers modifiés.

 

Centre de formation | Programme

Niveau 2
Focus sur l’optimisation des moteurs Essence

 

    • Focus sur la stratégie de fonctionnement des calculateurs de nouvelle génération basés sur le calcul du couple (Nm).
    • Comparaison et extrapolation des données des fichiers compatibles originaux et avec des puissances différentes.
    • Calcul de la puissance maximale du moteur.
    • Exemple de réglage d’un moteur à essence atmosphérique.
    • Exemple de réglage d’un moteur à essence suralimenté.
    • Exemple de modifications sur un moteur Diesel avec ECU Bosch.
    • Développement de fichiers modifiés.

 

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